根据业界相关20日消息，基准利率的下调将对新车分期付款利率产生积极影响。尽管短期内效果可能不明显，但随着时间推移，汽车贷款利率预计将逐渐下降。美联储还暗示年内可能进一步降息，这一举措有望为目前处于电动汽车销量“暂时停滞”困境的汽车行业注入新的消费动力。
包括三星电子和SK海力士在内的韩国半导体企业也有望从中受益。由于近期AI市场前景的不确定性增加，传统PC和移动设备需求的复苏延迟，市场担忧存储芯片价格可能在今年年底下跌。因此，开拓汽车等新的半导体需求市场显得尤为紧迫。
三星电子上月宣布与美国高通公司合作，全面进军车用半导体市场。三星电子已经通过了高通骁龙数字底盘（Snapdragon Digital Chassis™）解决方案所使用的车载内存LPDDR4X的认证，正式开始供货。三星计划在2025年成为全球车用内存市场的领导者。
根据市场研究机构IHS的数据，三星电子目前在全球车用内存市场占据32%的份额，排名第二，仅次于美光科技的44%。此外，三星已完成可拆卸车载固态硬盘（SSD）等车用NAND产品的开发，正在与北美等主要市场的客户洽谈中。
为应对自动驾驶汽车市场的增长，三星电子还为高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶（AD）提供定制化解决方案。目前，三星的代工业务为汽车客户提供14纳米、8纳米及5纳米工艺的多种处理器和传感器，未来还计划推出4纳米及2纳米工艺的产品。
SK海力士也在积极拓展车用半导体市场。去年，SK海力士成为韩国首家获得“汽车软件过程改进及能力评定”（Automotive SPICE）二级认证的半导体企业，其车载NAND解决方案的质量得到了业界认可。SK海力士还在开发用于自动驾驶系统的低功耗DRAM和图形DRAM。
SK海力士的子公司SK Key Foundry最近推出了改进型第四代0.18微米BCD工艺，这一技术提升了移动设备及电源半导体的性能。该产品满足AEC-Q100一级汽车质量标准，确保集成电路在125摄氏度的高温环境下正常工作，适用于车用电源半导体。此外，SK海力士正在为车用市场开发高带宽内存（HBM），以灵活应对市场需求。
随着汽车电子化的趋势，车用半导体市场近年来快速增长。据市场研究公司奥姆迪亚（Omdia）数据，全球车用半导体市场预计从去年到2028年年均增长超过8%，到2027年市场规模将达到1044.54亿美元，尤其是全球车用DRAM市场的年均增长率预计将超过16%。
【图片来源 三星电子】
