车载半导体供需不足 韩4月汽车生产出口两位数增长

在车载半导体供需不足情况下，韩国汽车生产及出口实现两位数增长。

韩国产业通商资源部16日发布的《4月汽车产业月度动向》显示，汽车生产和出口规模分别同比增长11.8%和52.8%，时隔一个月后再次出现增长。但内需减少3.8%，继3月之后出现了负增长。

具体来看，汽车生产方面受半导体供需受阻影响，现代汽车蔚山第一工厂、起亚峨山工厂等停产，但各企业生产仍创下32.3644万辆的纪录。产业部相关人士表示：“由于半导体零部件供应困难，多家整车厂商生产出现差池，但由于去年同期全球需求萎缩带来的基数效应和出口好转等的拉动下，4月产量有所增加。”

从出口方面看，今年4月汽车出口规模达18.8293万辆；出口额剧增73.4%，达41.5亿美元。这是自2015年4月以来，时隔6年韩国汽车出口额连续两个月突破40亿美元大关。

另外，内需方面受下调汽车个别消费税政策效果减弱等影响，销量同比减少3.8%，达16.1097万辆。但从4月份销量来看，这仍是继去年4月（16.7万辆）后的第二高月销量。统计显示，仅从环保汽车来看，内需销售规模为2.5269辆，增长41.3%；出口规模为3.2838辆，增长44.4%，连续4个月内需和出口均出现增长。特别是现代氢燃料汽车NEXO在韩国月销量首次突破1000辆大关，达1265辆。