据业界3日消息,韩国五大整车厂商在今年第一季度共售出1.5065万辆电动汽车。其中,“Torres EVX”共售出1870辆,仅3月份就出售1443辆。具体来看,在一季度电动汽车销量排名中,“Torres EVX”以1870辆的成绩位列第四,仅次于现代汽车“PORTER”(3041辆)、起亚“Ray EV”(2442辆)和现代汽车艾尼氪5(IONIQ ,2120辆),销售份额也达到12.4%。
另外,“Torres EVX”的销量超越了起亚旗下首款纯电动车型EV6(1459辆)和现代汽车旗下电动轿车艾尼氪 6(1038辆),在由现代汽车和起亚主导的韩国电动车市场上,“Torres EVX”成为首个打入销量前五的中坚企业旗下电动汽车。
搭载中国产磷酸铁锂(LFP)电池的“Torres EVX”今年的电动汽车补贴同比减少30%以上。为了抵消补贴减少的影响,KG Mobility 决定将“Torres EVX”的价格下调200万韩元(约合人民币1.073万元)。业界分析认为,在价格竞争力方面,“Torres EVX”以其出色的动力性能(最大功率207马力)和长途行驶能力(一次充电可行驶433公里),远胜于其他同价位的低价电动汽车,正是该优势,成为了其备受消费者青睐的原因。