特斯拉在韩电动车市场销量夺冠 低价电池策略显神威

一项调查显示，今年特斯拉在韩国销售的电动汽车中，有七成搭载中国制造的低价磷酸铁锂（LFP）电池。特斯拉通过这种策略显著降低了价格，使韩国市场销量创下历史新高。

韩国汽车数据研究机构Carisyou 24日发布数据显示，今年上半年特斯拉在韩国市场销量为1.738万辆，已超过去年全年销量（1.6461万辆）。与去年上半年相比，增长了365.7%，创历史新高。特斯拉在韩国的主要销售车型是中型运动型多功能车（SUV）Model Y和中型轿车Model 3，两款车合计占总销量的98%以上。与之相反，中大型SUV Model X和中大型轿车Model S今年上半年销量分别为239辆和74辆，市场表现不佳。

Model Y和Model 3为何在特斯拉销量中占据主导地位？专家指出，这主要归因于这些车型推出了大幅降价的后轮驱动（RWD）款式。特别是Model 3和Model Y的后轮驱动款式采用了中国宁德时代（CATL）的LFP电池，比使用锂离子电池的车型便宜1000万至2000万韩元（约合人民币5.2万元-10.5万元）。售价5199万韩元的Model 3后轮驱动款式比现代艾尼氪（IONIQ）6更实惠，Model Y后轮驱动的价格也低于艾尼氪5或起亚EV6。如此低廉的价格加上地方政府的补贴，特斯拉今年上半年力压韩国本土企业现代汽车（1.113万辆）和起亚（1.3834万辆），登上国内电动汽车销量榜首，市场占有率达31.3%。

业内人士表示，在电动汽车市场因需求短暂下降而陷入低迷的情况下，唯有特斯拉的销量大幅增长。特斯拉通过采用中国制造的低价电池，大幅降低车辆价格，逐步占领韩国市场。