现代汽车24日公布第三季度财报显示,营业利润为3.5809万亿韩元(约合人民币184.74亿元),同比略减6.5%。营收为42.9283万亿韩元,其中汽车部门34.0195万亿韩元,金融及其他部门8.9089万亿韩元,整体同比增长4.7%,创下第三季度历史最高销售纪录。混合动力车型和捷尼赛思(Genesis)车型在美国市场热销,推动高附加值车型销售占比增加,加上价格上涨以及汇率的积极影响,营收得以增长。
净利润为3.2059万亿韩元,减少3%,营业利润率为8.3%。现代汽车解释称,第三季度营业利润同比下降的原因在于对北美市场的全新胜达(Santa Fe)车型实施保修延长的预防措施,导致约3200亿韩元的负债准备金转销。在不计此项的情况下,业绩符合市场预期。
第三季度现代汽车的全球销量共计101.1807万辆,同比减少3.2%。在韩国国内市场,工厂夏季休假和中秋假期导致产量减少,但运动型多用途汽车(SUV)和混合动力车型销售增加,共达16.9901万辆,同比增长1.8%。在海外市场,北美地区凭借全新胜达车型取得良好业绩,但中国和欧洲市场需求下滑,导致销量减少4.2%,为84.1907万辆。全球环保车型销量同比增长19.5%,达到20.1849万辆。
现代汽车预测,全球主要市场的增长放缓、汇率下跌、利率下降等不确定因素增加,加上中东地缘政治风险扩大,或导致不利的经营环境持续。为应对这种情况,现代汽车计划在内部制定各部门应对措施,并有序执行。此外,现代汽车还计划重点提升危机管理能力、确保产品质量、改善成本结构、提高销售效率、扩大全球竞争力、推进内部创新并加强内外沟通。
现代汽车相关人士表示,在全球汽车需求减少,主要整车企业之间竞争加剧的背景下,现代汽车通过持续改善成功奠定应对挑战的坚实基础。现代汽车未来也会通过精密的内部诊断和大胆创新,确保持续的增长动力。