22日，现代汽车集团首席执行官郑义宣出席印度证券交易所（NSE）举行的印度法人上市纪念仪式，与印度证券交易所（NSE）首席执行官阿希什·乔汉（Ashish Chauhan）握手。【图片来源 韩联社】
近日，现代汽车社长张在勋接受印度权威经济杂志《经济时报》专访时表示：“现代汽车印度法人上市举措，绝非一时冲动之举，实则经过深思熟虑。”，显示出全面布局印度市场的决心。
他指出，近年来，印度作为全球增长最快的汽车市场之一，吸引了众多国际汽车制造商的关注。印度市场规模庞大且大有潜力。印度市场不仅是现代汽车业务增长的重要驱动力，更对包括韩国本土在内的品牌形象与市场评价产生深积极影响。
张在勋透露，自现代汽车成功收购位于马哈拉施特拉邦的通用汽车印度塔勒冈工厂以来，现代汽车在印度的年产能跃升至100万辆以上。现代汽车还计划将位于海得拉巴的研发中心研究开发（R&D）投资规模扩大近两倍，以强化其在印度市场的技术创新能力。
此次现代汽车印度法人成功上市，意味着现代汽车海外法人首次涉足资本市场，通过首次公开募股（IPO）筹集资金约4.5万亿韩元（约合人民币232.2亿元）。现代汽车计划通过本次筹资，进一步拓展当地事业，并将资金集中投资于研究开发（R&D）和扩展生产力。
此前，张在勋与现代汽车集团首席执行官郑义宣一同访印，期间与印度总理纳伦德拉·达摩达尔达斯·莫迪会面。张在勋表示：“印度政府积极推动脱碳进程，为电动汽车的生产与销售提供了强有力的政策支持，我们对此充满期待。”近年来，印度政府出台了多项激励措施，旨在提高本土电动汽车产能，吸引新能源车企来印度投资建厂。
在此背景下，现代汽车积极响应，计划在印度生产电动汽车电池组。目前，现代汽车在印度钦奈工厂生产磷酸铁锂（LFP）电池组，驱动系统、电池系统组件（BSA）等关键部件也在筹备布局当地生产。此外，现代汽车还将加大IONIQ 5及现代Creta等电动汽车车型的推广力度，并扩充充电基础设施，以全面加速在印度市场的电动化进程。
