据凤凰网报道,记者从“东方之星”客船翻沉事件前方指挥部获悉,截止9日上午,现场搜寻人员又搜寻到2名遇难者遗体,遇难人数升至434人,加上生还者14人,目前失踪人员还剩8人。目前,对“东方之星”失踪人员搜寻工作仍在持续进行。专家将登船对事件原因进行调查。
湖北省军区某舟桥旅对“东方之星”船体进行了全面的清理工作,截至6月8日,已经清理遗物1500余件,杂物200余吨。工作人员还将“东方之星”号客轮边缘拉起警戒线,准备对船体进行封存。由长江航务管理局、荆州市政府、重庆市政府及船方代表等组成验收组,对“东方之星”号客轮现场清理工作完成情况进行验收,验收完毕后,对船体进行封存。
联合验收组经过两个小时的全面细致检查后确认清理完毕,各方代表分别在验收清单上签字。至此,“东方之星”现场排查清理工作全部完成。
据了解,此前获救的“东方之星”号船长、轮机长已被控制并展开讯问。相关专家还将在船上搜寻工作完成后登船调查。专家将登船分别对船舱整体结构、气象条件以及周边水域水文条件进行调查,解答事发前是否有天气预警,为何有船选择抛锚而“东方之星”却选择续航等疑问。
8日上午10时20分左右,生还者江庚、陈书涵从监利县人民医院出院,这是“东方之星”客船翻沉事件第一批经治疗康复后出院的生还者。
目前,上海96名遇难者的家属全部抵达湖北监利县,已有20名遇难者和其家属DNA比对成功,家属已经确认,并认领了遇难者的随身遗物。
沉船事件发生后,中国保监会决定启动保险业重大突发事件三级响应程序,要求各保险公司应根据特事特办、急事急办的原则,设立专门的理赔绿色通道,做好预付赔款工作。
保监会副主席黄洪表示:“按照先人后物,先个人后企业,先简单赔付案件、后复杂赔付案件的程序,采取快捷方便被保险人理赔的措施。按照过去的程序,需要提供死亡证明或者户籍注销证明的,这次我们要求各保险机构都不需要,凭当地政府的证明,就要及时给予受理赔付。”