奔驰宝马在韩备受“宠爱” 进口额位居全球第四

据调查，韩国的欧盟（EU）本土汽车在进口量位居全球前列。

欧洲汽车制造商协会（ACEA）透露，去年，韩国共进口18.3175万辆欧盟本土汽车，进口量位居全球第7位。在全球排名中，英国（第1位）、乌克兰（第3位）、瑞士（第5位）、塞尔维亚（第9位）、挪威（第10位）等位于欧洲但非欧盟所属的国家位居前列。除位于欧洲地区的国家外，韩国继美国、中国、土耳其之后位居第4位。

同期，日本进口欧盟汽车17.27万辆，位居第8位。2017年，日本的欧盟本土汽车进口量较韩国多出8万辆，此后差距持续缩小，并于2020年首次超越日本，2021年虽被如本反超，但时隔1年韩国再次领先，坐稳第七位。

以进口额为基准，韩国位居全球第4位，集中进口了欧盟高端汽车。去年，土耳其共进口32.229万辆欧盟汽车，进口额达60.88亿欧元（约合人民币483亿元）。韩国进口量仅为土耳其的一半，但进口额达84.41亿欧元，是土耳其的1.4倍。日本进口额达60.85亿欧元，与土耳其持平。2021年虽然在进口规模上被日本反超，但韩国进口额更为领先。进口额高于韩国的国家只有在全球汽车市场稳居第一、第二位的中国和美国，以及曾隶属于欧盟的英国。

以今年1月至7月为基准，在韩国进口车市场中，欧盟汽车占全体的78.8%，若加上英国汽车，占全体的84.9%。其中，德国汽车进口最多，占70.9%，奔驰和宝马的韩国市场占有率分别为26.8%和29%。奔驰和宝马在韩销售量比韩国本土汽车雷诺、KG Mobility（前双龙汽车）、大宇汽车（GM DAEWOO）更多。在内需市场萎靡不振的雷诺（1.3975万辆）和大宇汽车（2.3127万辆）总销量都不及宝马汽车的销量（4.4037万辆）。