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一项调查显示，近10年韩国的出口增速不及中国大陆和中国台湾，电子设备和汽车等主要出口产品出口额双双被赶超。
韩国经济人协会（以下简称韩经协）分析国际货币基金组织（IMF）和韩国贸易协会统计数据并于19日发布的《东亚四个国家及地区（韩国、日本、中国大陆、中国台湾）出口分析》报告显示，韩国出口额从2013年的5596亿美元增加至2023年的6322亿美元，10年间增加13%。同期，中国大陆和台湾出口额分别增加54.8%（2.2108万亿美元增至3.4217万亿美元）和36%（3051亿美元增至4148亿美元），日本出口增长率仅达0.3%（7149亿美元增至7168亿美元）。
此外，2013年至2023年，韩国出口占有率下降0.3个百分点（3%降至2.7%），反之中国大陆和中国台湾出口占有率分别上升2.7个百分点（11.9%升至14.6%）和0.2个百分点（1.6%升至1.8%）。日本降幅最大，下降0.7个百分点，达到3.1%。
韩经协表示，韩国四大出口产品（电子设备、汽车、半导体、机械）中，电子设备和汽车的出口份额逐渐转向至中国大陆和中国台湾，引起业界担忧。在电子设备领域，2023年台湾的出口额达到2063亿美元，较2013年增加80.7%。反之，同期，韩国的出口额达1713亿美元，增长率仅为26.4%，被中国台湾超越。
2013年韩国遥遥领先的汽车出口额也被中国迅速逆袭，以2023年为基准，韩国和中国的出口额分别为918亿美元和1925亿美元，韩国汽车出口额仅为中国的一半。韩经协分析称，10年间中国汽车出口额增加228.8%，韩国仅增加26.2%， 中国作为汽车行业“后来者”，在新能源赛道上堪当“后起之秀”。
韩国与中国等其他国家的全球市场出口竞争日趋激烈，尤其是在半导体、汽车、电子等韩国传统支柱产业上，和中国的出口相似度指数（ESI）均出现增加。出口相似度指数主要用来衡量两国之间的经济结构特点或商品竞争关系，取值范围是0到1，数值越接近1，表示两个国家的出口产品结构越相似，竞争越激烈，反之则相反。
具体来看，在汽车领域，韩国与日本的出口相似度指数最高，为0.915；在半导体领域，韩国与中国的出口相似度指数最高，为0.910。
韩经协相关人士表示：“在出口结构越发相似的情况下，韩国还有多个尖端技术领域陆续被中国超越，在核心原材料方面又存在着对中国的高度依赖，各种元素叠加让韩国企业感到巨大压力。”
