数据显示,六大进口豪车品牌上半年销量锐减至去年一半。14日,韩国进口汽车协会(KAIDA)公布数据称梅德赛斯·迈巴赫、宾利、劳斯莱斯、兰博基尼、法拉利、迈凯伦等售价在1.5亿韩元(约合人民币80万元)以上的六大进口车上半年累计销量为1167辆,同比锐减48.2%。减幅大于同期整体进口车(剔除特斯拉)销量下滑幅度(17.2%)。
从各品牌来看,梅德赛斯·迈巴赫和宾利销量分别为535辆和142辆,同比大幅下滑60.2%和63.5%,劳斯莱斯销量为95辆,同比减少39.1%。
相反,兰博基尼、法拉利和迈凯伦销量分别为196辆、165辆和33辆,同比增长7.7%、1.2%和94.1%。
进口豪车销量低迷除受高物价、高利率导致的消费萎缩外,以法人名义购买的车辆须悬挂“浅绿色车牌”政策的实施也打击了豪车的销售。豪车品牌中,法人名义车辆占比近70%。
汽车业界相关人士称,“浅绿色车牌”政策的实施、消费降级、以及汽车个人消费税下调措施结束等因素综合作用下,进口豪车销售受到打击。兰博基尼等部分豪车虽销量有所增长,但实际上为一两年前签约的车辆提货日期推迟而产生的基数效应。
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劳斯莱斯在韩国推出的库里南“Black Badge清潭”限量版。【图片提供 韩联社】