据业界12日消息，韩国低成本航空公司（LCC）——德威航空（T'way Air）于11日起开放了仁川至巴黎航线的机票预订。这是韩国LCC中首次开通至法国巴黎航线，标志着德威航空在扩展长途航线方面取得了重大进展。然而，随着公司规模迅速扩大，安全和航班延误问题频发，引发了对其运营能力的质疑。
据悉，正式运营将于8月28日开始，每周四班（周一、周三、周五、周六），使用从大韩航空租赁的246座A330-200飞机执飞。继今年5月开通至克罗地亚（萨格勒布）航线后，德威航空再次扩展了欧洲航线网络，计划今年下半年开通至德国法兰克福、意大利罗马和西班牙巴塞罗那航线。目前，上述航线的机票已在官网开放预订。
通过扩展欧洲航线，德威航空正在加速提升其作为长途LCC的市场地位。
然而，迅速扩展的同时，运营能力不足的问题也逐渐显现。上个月13日至17日的一周内，德威航空发生了5起航班延误事故，引发了广泛批评。尤其是，有关公司将发生故障的欧洲航班与飞往日本大阪的航班调换的质疑引发了更大争议。此次延误事故导致140名乘客准备对德威航空提起损害赔偿诉讼。
此外，今年2月，因刹车故障未能起飞的机长遭到公司停职处分，引发了争议。业内人士指出，公司对机长为确保安全作出的决定施加了压力。韩国飞行员工会联盟对此机长所受处分表示不满，向相关部门提交了请愿书。首尔地方劳动委员会也裁定公司的处分不当，属于不正当劳动行为。
在此背景下，德威航空计划大幅增加安全相关投资，以提升运营能力。根据韩国国土交通部的航空安全投资公告，今年德威航空将在更换老旧飞机、飞机维修与改造、建立和维护航空安全管理系统等领域投资约5769.89亿韩元（约合人民币30.51亿元）。这一投资额相比去年公告的1346.11亿韩元大幅增加。其中，仅飞机维修与改造方面的投资就达1056.38亿韩元，占总投资的18%。
德威航空相关人士表示：“我们将全力满足不断增长的欧洲旅行需求，确保旅客旅途更加舒适和安全。”
