冷清的仁川港国际客运中心。【图片提供 韩联社】
一项调查显示，通过乘坐往返于韩中两国间的国际客轮到访韩国的中国游客大幅减少。
8日，韩国仁川港湾公社（IPA）发布的数据显示，上月，仁川至中国青岛、威海、石岛、烟台、连云港等6个城市的韩中客轮乘客数为1.8555万人（暂定值）。今年3月韩中客轮乘客数为6.7542万人，3个月以来减少至4分之1，且持续呈减少趋势。
此前，受新冠疫情影响，韩中客轮停航，去年8月，停航3年多的韩中国际客轮航线陆续恢复通航，今年第一季度乘客数量呈增加趋势，但第二季度再次陷入低迷，接待旅客人数始终未达预期。
海运业界认为，今年3月中国当地旅游企业进行促销活动等，致中国赴韩团体游需求短暂增加后再次回落，对客轮行业造成了不小冲击。再加上近期，韩国海关严厉打击走私，中国走私商贩剧减，也影响乘客数量的减少。仁川本部海关表示，自恢复通航后，走私再次猖獗，因此展开了管制，上月查获3名试图将芝麻、绿豆等中国产农产品流通至韩国的走私商贩。
由于仁川港国际客运站上座率低于预期，严重影响到客运中心内商业设施的正常经营，导致部分商业设施撤离仁川港客运中心，便利店、药店、咖啡厅等客运站入驻企业生存压力加大。
仁川港国际客运站运营处于低迷的态势下，往返于仁川至中国的客轮航线数量在疫前共计10条，但目前仁川至营口、秦皇岛、天津、丹东等4座城市的航线尚未复航计划。
韩中渡轮协会相关人士表示，乘坐往返于韩中两国间的国际客轮到访韩国的中国团体游客减少趋势将持续到7至8月，船运公司不仅旅客人数减少，货物运费呈下降趋势，饱受双重磨难。
