韩国汽车成为“出口功臣” 上半年出口额达370.1亿美元

发稿时间 2024-07-07 10:56
被称为韩国“出口功臣”的汽车在今年上半年再次刷新出口纪录,与半导体一起牵引韩国出口迈向“7000亿美元高地”。尽管快速增长的电动车市场因需求放缓而暂时停滞,但新能源车和运动型多用途车(SUV)等高附加值车型在北美市场持续强劲表现,提升了今年整体出口前景。

据韩国产业通商资源部(以下简称“产业部”)和韩国贸易协会7日消息,韩国今年上半年(1月至6月)汽车出口暂计为370.1亿美元,较去年同期增长3.8%。自2021年以来,汽车出口在上半年已连续四年实现同比增长。

从地区来看,韩国汽车在全球最大市场——美国的表现继续强劲,对美汽车出口较去年增加29.8%,达到184.5亿美元。这占韩国上半年汽车整体出口的一半(49.9%),汽车对美出口比重较去年(41.4%)增加了8.5个百分点。考虑到今年上半年韩国对欧盟(EU)汽车出口较去年减少30.0%(39.4亿美元),对中东出口减少18.7%(22.9亿美元),对中南美出口减少8.3%(12.1亿美元),对美汽车出口增长更加显著。

在韩国上半年整体对美出口(643亿美元)中,汽车占28.7%,是单一品类中最大份额。

按车型来看,去年大幅增长的电动车出口在今年上半年为70.2亿美元,同比减少17.5%。韩国电动车出口去年上半年较前年增加90%,实现爆发性增长,但今年未能避免全球电动车市场的“需求放缓”。不过业界认为,在电动车需求放缓中,这一成绩已属不错。

尽管纯电动车出口同比减少17.5%,但混合动力车(增加19.5%)和内燃机车(增加7.2%)的出口增加,推动了整体出口增长。特别是对美国的电动车出口在上月已超过去年上半年出口额(2.5亿美元),显示出持续增长势头。原本由于美国实施《通胀削减法案》(IRA),韩国电动车在美国市场将面临困难,但通过与美国政府的持续协商,获得了对租赁和租用等商业用新能源汽车的补贴,出口形势转好。

由于去年的半导体市场不景气,汽车成为韩国最大的出口品类,支撑了整体出口。在电动车需求放缓等担忧中,汽车出口在上半年交出良好成绩单,政府提出的今年750亿美元出口目标也更有希望实现。韩国汽车及移动产业协会(KAMA)在上月的报告中预测,今年下半年整车出口额将同比增长6.5%,达到375亿美元,今年全年汽车出口额将达到747亿美元。

产业部相关人士表示,“政府将重点支持解决汽车相关企业的出口困难,并计划今年投入4400亿韩元(约合人民币23.12亿元),未来五年内与民间合计投入超过2万亿韩元,强化技术实力。我们将通过汽车出口750亿美元,力争实现整体出口7000亿美元的目标,进一步加强出口支持。”
 

现代汽车位于蔚山的出口装船码头【图片来源 韩联社】

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