SK启方半导体于日前宣布,计划在年内完成新一代电力半导体氮化镓(GaN)主要元件特性的研发。近日,SK启方半导体宣布成功攻克650V氮化镓高电子迁移率晶体管(HEMT)元件特性。该元件相较于传统硅(Si)基半导体,性能和耐久性更为优越,同时能够显著降低能耗。
SK启方半导体关注氮化镓电力半导体的市场前景及潜力,2022年成立专门团队进行氮化镓技术研发。电力半导体用于电力转换和控制,主要应用于电动汽车领域。通过此次研发,公司将拓展业务领域,覆盖高速充电适配器、数据中心和能源存储系统(ESS)等领域。同时,公司预计将进一步加强与无晶圆厂(Fabless)客户的合作。
值得关注的是,今年下半年起,SK启方半导体将为美国电动车巨头特斯拉生产电力半导体。最快从下个月起,清州工厂的 8 英寸晶圆厂将开始生产电源管理芯片(PMIC)。由于上述高性能芯片用于汽车领域,其利润预计将高于现有成熟工艺的代工产品。
业界评价认为,SK启方半导体已经具备满足特斯拉标准的高水平技术。此外,公司还通过了博世和大陆集团等车用半导体设计企业的生产质量审核。
考虑到电动汽车市场预计将在中长期内实现增长,电力半导体有望成为SK启方半导体和SK海力士的主营业务。根据市场研究机构Omdia的统计数据,氮化镓电力半导体市场将从2023年的5亿美元增长到2032年的64亿美元,年均增长率为33%。此前,晶圆代工业务在SK海力士的销售收入中占比不高,但电力半导体有望带动整体晶圆代工业务的增长。
SK启方半导体首席执行官李东宰表示,公司未来不仅将在氮化镓领域继续深耕,还将扩展至碳化硅(SiC)电力半导体,致力于成为领先的电力半导体晶圆代工企业。
SK海力士于2021年收购了启方半导体,以扩大其晶圆代工业务。该公司代工生产显示驱动芯片(DDI)、微控制单元(MCU)等非存储半导体。