据现代汽车、起亚、韩国通用、雷诺韩国和KG Mobility（KGM）3日公开的数据，包括半组装产品（CKD）在内，五家整车厂商上月全球销售总量共计71万辆，同比减少1.3%，继4月全球销量同比增长后时隔一个月再次出现倒退。
因去年业绩良好出现的基数效应，韩国内需市场销量自今年2月以来已连续4个月下降。五大整车厂商的内需销售同比减少10.5%，为11.6677万辆。海外销售同比增加0.7%，为59.4279万辆。
从企业来看，现代汽车通过出口业绩成功弥补内需不振，是五大厂商中唯一实现业绩增长的企业。现代汽车上月在韩国销售6.22万辆，同比减少9.4%，但在海外销售29.4023万辆，同比增加4.7%。全球销量总计35.6223万辆，同比增长1.9%。在内需市场上，现代汽车销量最多的车型是君爵（6884辆），旅居车（RV）中销量最多的是胜达（5605辆）。
包括特种车辆在内，起亚上月在内需市场售出4.6235万辆，在海外售出21.8078万辆，分别同比减少8.2%和0.7%，全球整体销量同比减少2.1%。韩国通用上月在内需市场售出2340辆，同比减少50.8%，在海外售出7.3272万辆，同比增加3.1%。韩国通用的整车出口有所增加，但因半组装产品出口减少和内需市场疲软，整体销量同比减少0.3%，为7.5612万辆。
KGM上月全球整体销量为8130辆，内需销售4001辆，同比减少16.8%，海外销售4129辆，同比减少18.3%。雷诺韩国上月全球销量共计6678辆，内需销售1901辆，同比增加6.9%，但海外销售骤减64.3%，为4777辆。
另外，上月在韩国市场最畅销的车型是起亚索兰托，共售出7487辆，其后依次是起亚嘉华（7211辆）、现代PORTER（6989辆）、现代君爵（6884辆）和起亚狮跑（6644辆）。
起亚索兰托【图片来源 起亚】
