中国航线乘客数量与去年2月的10.5224万人次相比暴增近10倍,同时也再次刷新新冠大流行之后今年1月创下的首超87万人次纪录。
2月中国航线乘客数量在全体航线中所占比重达到近两年内最高。这一比重在2022年一直停留在月均3.3%,但从去年开始呈恢复趋势,去年6月以后整体达到月均10%至13%的水平。
随着中韩两国人员往来需求的逐渐恢复,正在准备夏季航班日程的各家航空公司也开始积极推进航线重启和航班扩增。大韩航空决定从下月24日起运行每周4次仁川至郑州航班,下月23日起运行每周3次仁川至张家界航班。
韩亚航空也计划在夏季日程中大幅增加中国航线。韩亚航空决定今年7至8月每天运行金浦至北京航线,并重新开通仁川至天津、成都、西安、重庆、深圳5条航线。此外,韩亚航空还计划增加赴上海、广州和延吉等地的10条航线,重启及增航时间根据航线各不相同。
济州航空也计划在夏季日程中增加全南务安至张家界(每周4次)和延吉(每周2次)航线。易斯达航空计划今年上半年开通仁川至上海航线,年内开通赴延吉、张家界和沈阳等地的航线。