韩联社对现代汽车集团销量报告作分析后得出以上结论。据报道，自1962年出产第一辆汽车到2022年以来，两家企业在国内外市场的总销量为1.47449384亿辆，其中现代累计售出9281万辆，起亚5464万辆。
鉴于现代和起亚汽车今年的合计销售目标是752万辆，韩联社预测，如果两家公司今年第一季度能实现62.5万辆的单月销量目标，预计最快将在4月、最晚5月实现“1.5亿辆壮举”。
1944年，起亚汽车先于现代汽车在首尔成立，1962年开始在国内销售汽车，1975年进军海外市场；现代汽车1968年在国内开售，1976年出口海外。1998年，起亚汽车整合到现代汽车集团旗下。
1983年，现代和起亚汽车累计销量超过100万辆，1993年突破1000万辆，2008年和2016年分别超过5000万和1亿辆。韩联社援引业界人士的话报道称，在新冠疫情和全球半导体供应紧张等不利环境下，现代和起亚销量即将达到1.5亿辆意义重大。
过去六十多年现代起亚最畅销的车型是“AVANTE（朗动）”，全球累计售出1473万辆，将这些车首尾相连的长度与往返地球与月球一次的距离相当。
近年来，现代汽车集团加快在新能源汽车领域布局，集团掌门人郑义宣立下“打造全球领先的电动汽车企业”目标，并增设一条电动汽车专用生产线——“E-GMP”。此外，集团还在城市空中交通（UAM）、机器人、自动驾驶等未来产业方面加大投资，努力提升集团在未来汽车市场的竞争力。
资料图片：现代汽车公司生产的“AVANTE（朗动）”混动版。 【图片提供 现代汽车集团】
