韩两大航司巨头合并案获中方批准

据大韩航空消息，中国国家市场监督管理总局（SAMR）日前发布公告称，经审查决定附加限制性条件批准大韩航空收购韩亚航空股权的经营者集中反垄断申报。

这是大韩航空继获得韩国公平交易委员会批准后，首次获得企业合并审查必申报国的批准。去年1月，大韩航空提向SAMR提交集中反垄断申报，经过各项审查流程进行了近两年的协商。

在此期间，SAMR认为部分航线可能具有限制竞争效果，要求大韩航空提交附加限制性条件承诺方案。公平交易委员会判断首尔至张家界、首尔至西安、首尔至深圳、釜山至北京、釜山至青岛，SAMR判断首尔至北京、首尔至上海、首尔至长沙、首尔至天津航线上存在垄断可能，对此向大韩航空提出整改要求，大韩航空随即提交了针对上述9条航线的新进入航司支援方案。并做出归还航班时刻、归还航权、稳定供应，同相关航司合作开展公平竞争等多项承诺。

考虑到中国庞大的市场规模，收购案获中方批准将对其他国家反垄断部门审查此案次产生积极影响，审查有望提速。目前，大韩航空仍需获得合并审查必申报国美国、欧盟和日本，以及选择申报国英国的批准。

英国竞争和市场管理局（CMA）已受理大韩航空提交的申报，即将做出是否批准的决定。CMA已同意大韩航空提出的由英国航司执飞仁川至伦敦航线建议，实际上企业合并获批可能性极高。美国法务部本月16日就大韩航空和韩亚航空合并案称仍需时间进一步研究。

大韩航空共计向包括韩国在内的14个国家（地区）进行合并申报，其中土耳其、中国台湾、澳大利亚等9国（地区）已予以批准，或以不属于审查对象为由结束审查流程。大韩航空负责人表示，目前实际上只剩美国、欧盟和日本三方的批准，将积极配合有关机构的审查，尽快完成相关程序。