韩国经常项目自2020年5月至今年3月连续23个月保持顺差，但4月受到进口猛增等影响而出现逆差，之后5月“由逆转顺”并连续三个月保持，但8月份又出现逆差，一个月后仅以16亿美元的差额艰难重返顺差。
9月重返顺差归因于货物贸易收支时隔3个月由逆转顺，为4.9亿美元。在对华出口等减少、原材料进口增多的趋势下，货物贸易收支顺差规模同比缩水90.6亿美元。具体来看，出口额为570.9亿美元，同比下滑0.7%，在2020年10月以来的近23个月首次出现同比下滑。按海关口径，对华出口（-6.5%）、对东南亚出口（-3%）和对欧出口（-0.7%）表现低迷。
与此相反，进口额为565.9亿美元，同比增长18%。按海关口径，原材料进口额同比增长25.3%，其中天然气、原油、煤炭进口增幅尤为突出，分别达到165.1%、57.4%、32.9%。运输装备(23.7%)、半导体(19.2%) 等资本货物进口额增加10.6%，粮食（38.1%）、乘用车（24.2%）等消费品进口也增长13%。
服务贸易收支出现3.4亿美元逆差，规模较一年前增加2.8亿美元。其中，受9月上海出口集装箱运价指数（SCFI）同比下滑48.9%影响，运输项目收支顺差从去年同期的19亿美元减至11.8亿美元。因防疫放宽，旅游贸易收支逆差由4.8亿美元增至5.4亿美元。
此外，反映工资、分红、利息等的国际收支初次收入账户收支顺差18.4亿美元，同比增加7.1亿美元。金融账户净资产增加45.9亿美元。韩国人对外直接投资增加47.8亿美元，外国人对韩直接投资增加4.7亿美元。韩国人对外证券投资减少5亿美元，外国人对韩证券投资增加14.9亿美元。
釜山港码头堆积的集装箱 【图片提供 韩联社】
