今年上半年全球电动汽车市场上，中国企业比亚迪超越特斯拉成为销量冠军，现代汽车和起亚升至第五位。
能源专业市场调查机构SNE Research于18日公布的初步统计显示，今年上半年全球电动汽车销量同比增加63%，达到428.5万辆。
该机构分析称，在原材料价格上涨导致电池和电动汽车价格上升、俄乌冲突、新冠疫情长期化等复杂局势下，电动汽车市场依旧显示出增长势头。
按地区来看，中国因电动汽车推广普及政策导致销量同比增加121%，达到247.4万辆。北美地区销量也因拜登政府的环境政策同比增加59%，达到50.8万辆。欧洲则因受俄乌冲突影响销量同比仅增加5%。
按汽车类型来看，小型电动汽车销量同比增加62%，为413.5万辆。公交成销量同比增加71%，为4.9万辆。卡车销量增加74%，达到10.1万辆。
按制造商来看，比亚迪的销量同比增加323%，达到64.7万辆，超过特斯拉（57.5万辆），位居第一。之后依次为上海通用汽车（37万辆）、大众汽车（31.6万辆）、现代汽车和起亚汽车（24.8万辆）。现代汽车和起亚销量同比增加75%。
另外，据统计，今年上半年全球电动汽车用电池使用量同比增长76%，达到202GWh。
得益于中国电动汽车市场的繁荣，中国CATL同比增长111%，达到69GWh，居首位。其次是LG新能源以28GWh占据第2位，同比增加4%。排在第3、4位的分别是BYD（24GWh）和松下（20GWh）。SK-On （14GWh）和三星SDI（10GWh）的使用量分别同比增加124%和50%，分列第5和第6位。
按市场份额来看，韩国三家电池公司的市场份额为26%，同比下降9%。具体来看，LG新能源的市场份额为14%，同比下降10%。SK-On则从5%上升到7%。三星SDI从6%下降到5%，下降了1%。
按电池类型来看，磷酸铁锂（LFP）电池使用量为67GWh，同比增加153%。镍钴电池使用量为134GWh，同比增加53%。
根据电池形状来看，市场占有率依次为方形电池（65%）、软包电池（20%）、圆柱型电池（14%）。
比亚迪电动汽车 【图片来源 网络】
