![](https://image.ajunews.com/content/image/2016/03/08/20160308153606998934.jpg)
2016年2月,韩国进口汽车销量连续两个月下降,但本土汽车销量跌至回升[网络图片]
韩国的进口汽车销量连续两个月下降,但本土汽车销量跌至回升。
韩国进口汽车协会(KAIDA)近日发布的统计数据显示,2016年2月,韩国进口汽车新增登记数量为1.56711万辆,环比减少3.5%,同比减少6.5%,时隔21个月创新低。1-2月累计销量为3.1905辆,同比减少13%。
从进口车品牌来看,2月梅赛德斯·奔驰售出3787辆,位居第一。紧随其后的 宝马售出2916辆、大众售出2196辆、奥迪售出984辆、福特售749辆。具体到车型上奔驰E级两款车型的销量最多,单一车型大众途观2.0TDI的销量最多。
韩国政府在去年年末停止了1.5%的临时税减计划,紧接着汽车销量在今年1月份就大幅下滑,政府将该刺激消费机制延长到了6月份,但好像这些措施对进口汽车市场起到负面作用。
该政策促进了本土汽车市场,本土汽车销量为11.0616万辆,同比增长7414辆,环比增长4308辆。其中现代汽车销量4.8844万辆(含2256辆大型客车)、起亚汽车销量3.9110万辆(含119辆大型客车)、韩国GM销量1.1417万辆、双龙汽车销量6982辆、雷诺三星销量4263辆。
韩国内共卖出7932辆现代朗动(Avante),成为现代汽车拉动本土销量的急先锋。朗动也是2月韩国最畅销车型,其次为现代小型卡车Porter(7098辆)和起亚K7(6046辆)。
(亚洲经济版权所有)