起亚EV3【图片来源起亚】
一项调查显示，得益于新型电动运动型多功能汽车（SUV）EV3的热销，起亚于今年8月创下单月最高销量。
5日，汽车行业调查机构CarIsYou最新发布的数据显示，上月在韩国新登记的起亚电动汽车数量为6398辆，同比（1828辆）增加250%，环比（4032辆）增长58.7%。创自2011年量产电动汽车以来的最高水平。
起亚以“实现电动汽车大众化”为核心理念，推出新型SUV汽车EV3，其市场表现强劲，推动起亚整体业绩显著提升，今年7月末开始交付的EV3，在8月新登记数量达4436辆，占全体电动汽车登记数量的69.3%，成为销量增长的主要驱动力。其次依次为Ray EV（1013辆）、EV6（688辆）、Niro EV（213辆）、EV9（48辆）等。电动汽车受Casm（大众化前暂时需求停滞期）等影响，收益性恶化的态势下，起亚仍取得了亮眼业绩。
今年8月，在韩国新登记电动汽车数量为1.3315万辆，同比增加79.2%，环比增加7.4%。其中，韩国本土汽车品牌的表现尤为抢眼，新登记数量达到了9197辆，同比大增126.4%。具体来看，现代汽车共登记2256辆，同比增加33.2%；捷尼赛思共登记76辆，同比减少70.5%。
相比之下，进口电动汽车虽然也有所增长，但环比却出现了下滑。上月，得益于特斯拉等汽车销量有所提升，进口电动汽车同比增加22.3%，新登记车辆达4118辆，但环比减少10.2%。其中，特斯拉新登记车辆达2208辆，同比增加217.2%，大众汽车和奥迪分别以911辆（增加228.9%）和325辆（75.7%）紧随其后。奔驰受“仁川电动汽车火灾”事件影响，新登记数量剧减82.2%，仅达133辆。发生火灾的EQE车型新登记数量仅为39辆，同比减少300辆。
汽车业界相关人士表示：“仁川电动汽车火灾事件后，消费者对电动汽车的安全性关注度显著提升，这也促使消费者将目光转向了韩国本土汽车品牌。韩国汽车普遍采用国产电池，其检查、维修系统相对更加完善，因此在安全性方面更具优势。进一步推动了起亚等本土车企的销量增长。”
