[照片=韩联社]
“从照片来看，器物的线条给人一种过于尖锐的感觉，底座的形态和器物的形状都很接近真品，但底座的处理有些粗糙，从整体形状来看，应该是仿制品。”
22日正在韩国仁川机场3楼的文物鉴定室工作的室长崔泰熙（音），通过监控观察金浦机场发来的一张艺术品照片时说道。
韩国文物厅在仁川机场、金浦机场、金海机场、釜山港及仁川港等韩国18个机场和港口设立了文物鉴定室。鉴定室全年无休，24小时对离港艺术品进行监控鉴定。据悉，这些文物鉴定室年均要进行600次鉴定，在去年调查的6207件物品中，有2件最终被判断为文物。
为节约旅客时间，韩国方面表示，事前预约鉴定制度已于近期投入使用，有相关需要的旅客可以提前将要携带出境物品的照片和信息上传到网上，提前进行鉴定。
崔室长称：”（我们的）鉴定对象是可能会被认为是文物的各种艺术品。超过50年历史的艺术品如果被判断有学术、艺术或历史保存价值，将会被禁止出境，在机场和港口设置鉴定室对抑制文物流失还是有效果的。这和看见消防队，就对火灾产生一定的警惕是相似的道理。如果目前正在运营中的鉴定室有一处被废止，那么那些走私文物的人就一定会蠢蠢欲动。“
近来有建议将文物的鉴定标准从50年历史提升到100年。对此，崔室长反驳称：“并不是所有超过50年历史的艺术品都一定会被禁止出境。如果将年限提升到100年，那么在20世纪30年代及40年代制造的物品和已经登记在册的文物将有可能流失。”
仁川机场的一位鉴定委员指出：“韩国主要是近现代文物流失受害国。（我们）是阻止有价值的文物流失海外的最后一道屏障。”
由于所谓文物的标准界限很模糊，因此前来仁川机场咨询的人不在少数。对此，该委员表示：“文物不是在工厂大批生产的产品，而是独一无二的，因此很难找到一个相同的标准。“
据悉，韩国文物厅鉴定室年均发布30-50件禁止出境的物品，其中超过一半是陶瓷。另外，从2012年至2014年，未得到出境许可的文物数量分别达388、184及303件。其中也有一些是旅客携带成堆的铜钱及书籍出境时遭到了举报。
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