中国南方航空集团公司２００７年运输旅客５６７４．４万人次，全年实现利润总额近３０亿元，这是南航历史上最好的经济效益。
南航集团总经理刘绍勇３日在北京接受新华社记者独家采访时介绍说，南航２００７年主营业务收入首次超过５００亿元，同比增长１３．６％；完成旅客运输量５６７４．４万人次、货邮运输量８６．３万吨、运输总周转量９１．８７亿吨，同比分别增长１５．３％、５．４％、１３．８％，占中国民航总量的３０．２％、２１．８％和２５．１％。
刘绍勇表示，２００７年是南航实现战略转型的关键攻坚年。实现大幅赢利是南航向以航线枢纽网络建设、市场营销网络建设和服务保障网络建设为核心的规模网络型航空公司战略转型的结果；南航还阶段性完成了股权分置改革，通过发行认沽权证支付对价的方式，获得了投资者的认可；率先在全国招收自费飞行员，这些市场化的运作方式节约了成本，提高了飞行队伍的素质，解决了国有企业体制上的一些弊端。
刘绍勇介绍，南航２００７年全年飞行小时首次突破１００万小时，连续保证了１６２个月的空防安全，累计安全飞行４６０万小时，荣获中国民航最高安全奖项“飞行安全四星奖”。
南航存在着历史包袱沉重、资源配置不合理、市场结构不合理等不利因素。２００６年，南航启动了战略转型，加紧构建南航新的经营模式和盈利模式，深化国企改革向纵深推进，当年南航集团实现了５年以来的首次盈利。
刘绍勇表示，２００８年南航将持之以恒地推进战略转型工作，全面推进企业改革，实施“金矿开发计划”，挖掘存量，激活增量，盘活资产，使之保值增值。据新华社
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