22日，在首尔举行的“The Kia EV3 Photo Media Day”上，公开展示了起亚EV3车型。【图片提供 起亚】
全球整车企业受电动汽车Casm（大众化前暂时需求停滞期）等影响，聚焦于推出约3000万韩元（约合人民币15.7万元）的大众化低价车型。今年，以起亚为首将于7月推出小型运动型多用途汽车（SUV），德国大众计划在2027推出约3000万韩元的电动汽车等，以打造普及车型为战略寻求突破口。
31日，据汽车界透露，大众汽车计划于明年年末推出四款不到2.5万欧元的电动汽车，并于2027年在欧洲推出2万欧元的电动汽车。此前，Stellantis推出2万欧元的小型电动汽车雪铁龙e-C3不久，便宣布计划推出售价2.5 万美元的吉普电动汽车。
据分析，全球整车企业之所以积极推动电动汽车大众化，是受中国电动汽车企业比亚迪（BYD）接连推出低价电动汽车产品影响。有消息称，比亚迪将于明年初在欧洲推出迷你电动汽车海鸥掀背车，售价将低于2万欧元，再次打响电动汽车价格战。
本月23日，起亚也发布了首款基于其电动汽车专用平台打造的EV3紧凑型电动SUV汽车。起亚表示，虽然当前全球电动汽车市场的发展势头陷入了停滞，但将通过具有竞争力的价格赢得消费者的青睐。并认为，为了在各种汽车百花齐放的电动汽车市场上站稳脚跟，需从性能和价格等多方面考量，推出更多高性价比的大众化汽车。
起亚EV3车型一次充电可行驶距离达到501公里，搭载350kW级充电器。之所以可以长距离行驶，起亚在EV3上采用了17英寸地滚阻轮毂、并对轮拱后方曲率形状进行了打磨，优化了轮毂周围的空气流动。
业界相关人士表示：“起亚EV3车型兼顾了价格和性能，能否受消费者青睐备受关注。”
