通过仁川港国际客运站入境的中国团体游客。【图片提供 韩联社】
随着往返于中国主要城市的韩中国际客轮乘客逐步增加，仁川港国际客运站开始焕发活力。
4日，仁川港湾公社（IPA）发布的统计数据显示，上月连接仁川港和中国青岛、威海、石岛等5个城市的韩中国际客轮乘客共达6.7547万人，是今年2月（1.6175万人）客流量的4倍。接近新冠疫情前2019年3月（6.8605万人）的客流量。
由于新冠疫情大流行，2020年韩中客轮停航，去年8月才正式复航，但上座率低于预期，直至上月客流量剧增。
海运业界分析认为，以上月两会（人大会议和政协会议的统称）为起点，访韩的中国团体游客有所增加。据仁川港湾公社透露，本月1日上午仁川港国际客运站挤满了中国团体游客，从中国石岛和威海分别出发的2艘客轮乘客共达1100名。
中韩客轮公司相关人士表示："中国政府虽然没有发表特别的政策基调，但客轮费用大幅打折，旅行社和免税店也进行了多元化的打折活动，吸引大量游客来韩旅游。”
乘坐旅游大巴的中国团体游客。【图片提供 韩联社】
随着乘客的增加，仁川港湾公社计划扩充公共服务基础设施，为访韩旅客提供更多便利。
此前，仁川港国际客运站开设了兑换点、地区特产卖场、旅行社、旅游咨询所等，近期，便利店和咖啡厅也开始运营。
仁川港湾公社运营部副社长金相基（音）表示：“除了目前正在运行的5条韩中国际客轮航线外，仁川至大连航线也将于本月内恢复，还将在航站楼内运营药店等，逐渐增设便利设施。”
韩中客轮公司为了能够尽快适应客流量的激增，向CIQ（海关、出入境、检疫）机构发送了协助要求，以便加快办理出入境手续。
韩中客轮协会事务局长崔勇锡（音）表示：“虽然使用韩中客轮的团体游客呈增加趋势，但由于CIQ机构还未做好充足的准备，出入境工作持续延迟，即使想吸引更多的游客，也有一定的困难。自疫情爆发后，仁川港的CIQ人力大不如从前，需快速调整人力，以便及时应对客流量的增加。”
