首尔市表示,高物价导致居民负担加重,为了减轻家庭生活压力将推出会员制交通卡。虽然此前,也有推出类似的会员制交通卡,但有乘坐次数限制且无法享受换乘优惠,因此以去年为基准,使用者仅为10万人左右。
首尔市计划明年1月至5月试运营“低碳交通卡”,并于明年下半年(7月至12月)正式运行。
使用“低碳交通卡”可以无限乘坐1至9号线和京义中央线等首尔市内地铁站,但并不适用于收费制度与其他地铁运营线不同的的新盆唐线。该交通卡除广域公交车外,支线公交、干线公交等首尔市内公交车也可享受无限畅乘。
使用该卡可以在首尔以外的首都圈(京畿道、仁川等)站台下车,但无法在首尔以外的首都圈站台上车,即该卡仅限首尔市内站台上车。
对此,京畿道回应称,京畿道也为了减轻市民的交通费负担,正与政府及相关机关从多方面讨论交通优惠方案。但对于首尔市未提前与京畿道、仁川等首都圈地区协商,独断发布相关政策,深表遗憾。