韩国造船海洋将在蔚山现代重工和灵岩现代三湖重工造船厂分别建造4艘30万吨级超大型油轮(VLCC)和3艘9.1万立方米级的超大型液化石油气运输船(LPG船),2022年下半年起依次交付客户。1艘4万立方米级的中型LPG船和2艘5万吨级的石化产品运输船(PC船)分别将在现代尾浦造船厂和现代越南造船厂建造,2023年上半年和2022年下半年起分批交船。
VLCC安装有脱硫装置,符合国际海事组织(IMO)对硫氧化物排放规定;超大型与中型LPG船装载LPG双燃料发动机。
据英国造船和海运动态分析机构克拉克森研究公司(Clarkson Research)统计,今年全球VLCC船与LPG船订单各有23艘,韩国造船海洋拿下其中的9艘(40%)、15艘(65%)。
韩国造船海洋相关人士表示,造船业的环保政策越来越受到重视,LPG船与LNG船的需求持续增加。由于国际油价上升,对VLCC船的咨询也纷至沓来。
目前,韩国造船海洋共拿下56艘价值44亿美元造船订单,完成年度目标(149亿美元)的30%。