虽然目前韩国有政府停止下调个别消费税、全球经济萧条及台风等影响,但今年国内汽车销量小幅增长。韩国各大整车厂商中,雷诺三星的增幅显著,只有现代汽车销量同比减少。
据韩国汽车工业协会(KAMA)和汽车业界21日消息,今年1月-10月,韩国国内汽车销量共计107.9103万辆,同比增长2.7%。当初业界预测称,因内需市场萎缩今年销量会大幅减少,但今年较去年同一期多销售了2.8323万辆。
数据显示,雷诺三星的销量增幅最大,今年销量达到8.4458万辆,同比增加32.4%。雷诺三星方面解释,作为雷诺三星主推的车型、中型跑车“SM6”一直致力于打造高端汽车形象,自今年三月上市以来到本月为止一直保持着第一名的好成绩。截至10月,SM6销量达4.5605万辆,占雷诺三星销量的五成以上。
通用大宇的主力车型迈鋭宝(Malibu)、斯帕可拉高销量,同比增长14.2%;双龙汽车的销量为8.3379万辆,同比增长5.2%;起亚汽车为38.7309万辆,同比增长5.1%。
只有韩国最大汽车厂商现代汽车销量呈现跌幅。同一期,现代汽车销量为38.8451万辆,同比下跌7.6%。分析认为,今年现代汽车销量下降是受到罢工、主力车型索纳塔销售不振等各种原因。
22日,现代汽车公司在京畿道金浦航空产业园区举行全新版第六代雅尊(Grandeur)发布会并正式开售。上月现代汽车国内销量同比减少30.4%,加上现代起亚汽车在国内市场的单月份额首次跌破60%,因此现代汽车对新雅尊寄予厚望。
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