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| 骐菱（KYLIN） | ||
| 在日前举行的北美车展上，中国长丰汽车集团的新款轿车‘KYLIN’隆重亮相，有望在将来进入美国市场。 AFP 韩联社图片 |
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中国汽车开始了进军美国市场的征程。虽然到目前为止，还没有中国汽车在美国面市，但参加本次展会的中国汽车企业达到了5家，这与2006年和去年只有一家中国企业参展形成了鲜明的对比。
中国汽车企业中，领先的是宣布将于今年下半期在美国销售的中兴汽车。该公司不构筑自身的销售网络，而是计划通过代理来销售其产品无限SUV和皮卡威虎。
在车展通道的一个小展位上，记者遇到了中兴的代理商，他介绍说，SUV的预计售价大约为13000美元，这比同级别的现代SUV途顺（17235美元）便宜20%以上。
长丰汽车的主打产品是SUV。该公司当天发布了新产品猎豹CS7。李建新董事长强调指出，不论是价格和油耗还是品质和安全性，猎豹并不落后，因此对进军美国市场充满信心。
中国最大的民营汽车企业吉利也举行了发布会，宣布为了进军美国市场，将在墨西哥建一家汽车厂。
虽然没有准确的建厂时间，但据说将要投产的中型车CK售价不到一万美元。此外，开发了一款电动汽车的比亚迪和李氏光明汽车设计公司也参加了本次展会。
不过，中国汽车进军美国市场仍只是处在议论阶段。路透社等外电指出，中国汽车想要达到美国的安全和排放标准，引起消费者的注意和购买兴趣，尚需相当时日。还有人说，中国汽车想具备品质竞争力，还要经过5年以上时间。但是，便宜20%以上确实是一大卖点。据去年AP通讯和美国在线进行的调查显示，有49%的应答者表示将考虑购买中国车。
