现代汽车集团美国销售法人当地时间3日表示，《通胀削减法》实施后的9月集团在美电动车销量环比缩水明显，纯电动车艾尼氪5售出1306辆，较前一月（1517辆）下滑14%，较7月（1984辆）锐减30%；起亚纯电动车EV6售出1440辆，较前一月（1840辆）减少22%，较7月（1716辆）也明显减少。
8月16日美国总统拜登签署《通胀削减法》，标志着该法案正式生效。据该法案，购买在北美组装生产的电动车新车最多可享受7500美元、二手车最多可享受4000美元税额减免。现代汽车艾尼氪5和EV6产地均为韩国，因此无法享受相关优惠。
现代汽车方面曾于今年5月发布在美投资建厂计划，位于佐治亚州的电动车厂预计2025年完工，实际投产日期仍是未知数。若《通胀削减法》维持不变，照目前现代汽车的计划，旗下车辆要到2025年以后才能享受补贴。分析认为，11月美国中期选举在即，拜登政府和民主党方面正全力宣传主要立法成果，不论选举结果如何，短期内现代汽车和起亚在美发展都将受到影响。
不同于电动车销量不济，现代汽车、起亚9月在美整体汽车销量同比增11%，为5.9465万辆。三季度累计销量为18.4431万辆，同比增3%，创下历年同期之最。起亚售出5.627万辆，同比增加6%，创下历年同月之最，三季度累计销量（18.4808万辆）同样创下历史同期新高。
现代汽车艾尼氪5【图片提供 韩联社】
