全球电动车销量持续向上 韩国跻身年销10万国家俱乐部

发稿时间 2022-01-18 10:44
전기차, 유럽서 디젤차 꺾고 한국서도 '폭풍 성장'
全球电动车销量持续走高背景下,上月欧洲电动车销量占比超越柴油车,韩国也跻身电动车年销10万国家行列。

英国《金融时报(FT)》近日报道称,包括英国在内的18个欧洲国家去年12月销售新车中纯电动车占比突破20%(17.6万辆);柴油车占比未达19%(约16万辆)。欧洲市场柴油车销量占比一度突破70%,如今占比低于纯电动车。

欧洲国家自2020年起陆续发布电动车补贴政策,推高电动车销量,欧盟方面计划在2030年将温室气体排放量减少至1990年的55%。在此背景下,欧洲最大整车厂商大众宣告将从2035年起停售内燃机车,2030年将电动车在新车占比扩至五成,同时向纯电动车业务投资额由此前的350亿欧元扩至530亿欧元。数据显示,大众去年电动车卖出45.29万辆,同比(23.16万辆)暴增96%;柴油车受“排放门”尾气排放量造假事件影响和部分国家禁售规定等销量持续下滑。
 

中国进口博览会特斯拉展台【图片提供 韩联社】


与此同时,去年韩国柴油车销量占比也大幅缩减,电动车新登记车辆数首次突破10万。据CarIsYou和韩国进口汽车协会的数据,去年韩国柴油车销量为43.0023万辆,同比(59.5503万辆)减少27.8%;电动车销量为10.0402万辆,同比(4.6677万辆)暴增115.1%。进口车中,电动车售出2.4168万辆,同比(1.5183万辆)增59.2%。其中,特斯拉售出1.7828万辆,同比(1.1826万辆)增50.8%,占整体进口电动车销量的73.8%。除特斯拉外的其他品牌进口电动车销量也翻番,达到6340辆。

据了解,目前全球仅有中国、美国、德国、法国、英国、挪威、韩国七个国家电动车年销量突破10万,行业估计今年韩国电动车累计销量有望达到40万至45万辆,正式迈入电动车普及新时代。

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