▲尿素短缺引发韩国各界停摆警告
据韩国政府消息，受中国断供尿素影响，韩国尿素短期内需大量依靠国内尿素生产厂商提供，而国内尿素主要生产厂家乐天精密化学表示，目前厂内车用尿素库存可维持至本月末，其余生产厂家的情况也不容乐观。业界表示，目前的尿素库存情况仅能维持全行业运行至本月末，如果无法及时补供，韩国最早会在本月出现因尿素短缺所带来的生产生活问题。
自2015年起，韩国要求所有重型卡车、客车等柴油车在尾气处理上配备SCR系统，而车用尿素溶液是该系统中必须要用到的消耗品。据悉，重型货车每300～400千米需注入10升车用尿素溶液才能启动。目前，韩国国内车用尿素溶液价格飙涨且十分难寻。韩国物流业界日前表示，如果车用尿素短缺问题持续，依靠车用尿素溶液的柴油货车将无法启动，本月内包括炼铁厂、建材厂在内的所有运输相关行业都将受到打击，进出口业务中枢釜山港、仁川港的货物运输及处理工作也将被迫中断，全社会面临巨大经济损失与生活不便。韩国现代经济研究院此前公布的报告显示，六成以上的货车中断运行时，日均出口领域损失金额预计达1.1亿美元，而全面中断持续十天以上时，损失金额最高可达韩国国民生产总值（GDP）的0.1%。
其次，尿素供应不足价格上涨导致货车运输成本增加，部分损失将转嫁给消费者。韩国延世大学经济学教授金正湜表示，运输成本上涨将导致生活必需品价格上涨，运输中断风险还将带来物品供应不足等问题，进一步加剧物价上涨。
另外，车用尿素短缺还将影响韩国公共交通的正常运转。据韩国国土交通部统计，韩国5万辆公交车中，需要使用尿素的柴油版公交约2万辆，占比近40%。其中，市区公交有9000余辆，高速大巴为700余辆，长途汽车为4000余辆。
除工业生产、社会生活领域外，尿素问题持续还将影响农业用化肥的供应及农作物运输。光州全南农民团体协会执行委员长金宣浩（音）表示，目前全罗南道地区每户农民限购10包化肥，且化肥价格上涨近32%，照此发展，明年农作物价格难免大幅上涨。
全罗北道益山市民众们正在排队购买尿素 每人限购一桶 【图片提供 韩联社】
▲多管齐下力解燃眉之急
尿素短缺隐患出现之初，韩国政府采取了包括工业尿素替用、向中国提出解除出口限制的要求，开辟新的进口源、暂时解除柴油车SCR系统的配备义务等应对措施。
韩国企划财政部部长洪楠基日前表示，将动用一切可能的外交渠道，同中国、澳大利亚、越南等主要尿素生产国进行协商，加速引进尿素，缓解短缺问题。据悉，政府已同澳大利亚达成协议，将于10日下午5时许动员军用运输机从澳大利亚进口2.7万升（约27吨）尿素溶液，按照计划运输机将于次日返回韩国。此外政府还将于下周从越南进口200吨尿素，预计可生产600吨尿素溶液。
不过业界认为，韩国国内柴油车每月所需尿素溶液达2.4～2.7万吨，日均用量约900吨，此次从澳大利亚及越南紧急进口的尿素远不足以维持韩国柴油车一天的用量。对此，韩国政府表示正在同越南协商追加进口1万吨尿素的方案，如果协议达成，1万吨尿素可生产出3万吨尿素溶液投入市场，韩国尿素供量将可维持两个月。
同时，韩国环境部将加大对制造、进口和销售尿素等营业行为的管理力度，严惩囤积居奇行为。据悉，自8日0时起至今年年底，若制造、进口和销售尿素人员保管尿素量超过去年月平均销售量的10%时，将按照《物价稳定法》处以3年以下有期徒刑或1亿韩元（约合人民币54万元）以下罚款。
另外，韩国政府正在对国内尿素库存进行统计，并对工业尿素是否可以用作车用尿素进行测试。如果可行，将于测试结果公布的下一周对车辆开始补供。
除短期对策外，韩国政府还提出中长期应对措施，包括推进尿素生产设备保障方案、敦促韩国调达厅（采购厅）进行战略性储备、开发无尿素尾气分解技术等，避免类似问题再次出现。
韩国军用运输机KC-330将于明日下午5时许出发前往澳大利亚，并于次日返回韩国 【图片提供 韩联社】
▲中方：将为在短期内收获好消息而努力
中国驻韩大使邢海明8日受邀会见韩国国会外交统一委员会委员长李光宰议员、共同民主党院内代表尹昊重议员时表示，中方将从自身角度出发，为解决相关关切而努力，中国外交部随后也表示中韩双方正就尿素问题进行积极协商。
邢海明表示，“韩国出现尿素短缺问题是中国没有预料到的”，“此次尿素出口限制并非针对特定国家，而是中国为稳定本国市场迫不得已采取的对策”。他还表示，“将为在短期内收获好消息而努力”
尹昊重表示，此次会见中，韩方向中方提出“可否先解除已完成订购或已到达海关的尿素的出口限制”，“好消息”或许与此有关，如果该货源成功抵韩，将大大缓解目前韩国尿素短缺问题。
尹昊重称，已确认中方并非故意而为之。目前政府正在采取各项措施积极协调，尿素问题无需过度担心。韩国总统文在寅也于9日上午召开的国务会议中如是叮嘱民众。
不过专家认为，目前政府紧急推进的政策能够起到一定的缓解效果，但缺口较大、需求较高的压力下，不应仅依赖中方“松手”，还需继续寻求追加货源，以稳定尿素供应。从长远来看，调整对华过度依赖的进口结构、促进国内尿素生产自给自供，从根本上解决问题尤为重要。
司机正在哭诉车用尿素溶液用尽 【图片提供 韩联社】
