7月起亚在瑞典市场售出612辆电动车，占市场的24.1%，超过大众（15.2%）和奥迪（7.1%）。今年前7个月，起亚在瑞典累计售出3122辆，仅次于大众（5505辆）。按车型来看，7月Niro EV售出587辆，超越大众ID.3（206辆）、福特Mustang Mach-E（177辆），中国上汽集团名爵（MG）首款纯电动SUV EZS（168辆）居第5。据悉，瑞典汽车市场规模约年30万至40万辆，今年前7个月，插电式混合动力车和纯电动车占比达39.7%，与挪威、荷兰一同引领欧洲车市电动化。
在欧洲最大的汽车市场——德国，现代汽车7月售出2372辆电动车，仅次于本土品牌大众（5789量），现代汽车的电动车市场份额达到9.3%。今年前7个月，现代汽车在德国累计售出1.4187万辆，仅次于大众（4.166万辆）、特斯拉（1.4257万辆）。按车型来看，Kona EV在7月售出1267辆，仅次于大众up!（2556辆）和 ID.3（2180辆）、雷诺ZOE（1320辆），艾尼氪5售出831辆，打入销量榜前十。据悉，7月德国插电式混合动力车和纯电动车市场增长迅速，在整体车市占比同比翻番，达到23.5%，内燃机车占比创历史新低，跌至59.2%。
在欧洲第二大车市——法国，现代汽车和起亚电动车销量表现良好。7月现代汽车售出596辆电动车，以7.9%的份额居第4位，起亚（562辆，7.5%）紧随其后。现代汽车、起亚合计份额达15.4%，仅次于雷诺（20.9%）、标志（17.5%）。按车型来看，起亚Niro EV售出472辆，居雷诺ZOE（1148辆）、标志E-208（898辆）、菲亚特500E（632辆）之后，现代Kona EV（451辆）居第5位，6月登陆法国市场的艾尼氪5（129辆）居第14位。
在艾尼氪5最早上市的挪威，该车型7月售出432辆，居第4位。得益于此，现代汽车7月在挪威累计售出788辆电动车，销量仅次于福特（898辆）。
业界相关人士表示，现代汽车和起亚分别基于E-GMP平台打造的首款纯电动汽车艾尼氪5和EV6下半年将在欧洲启动销售，有望带动现代起亚电动车腾飞。预计现代起亚与电动车巨头特斯拉和欧洲本土品牌大众等在欧洲市场的竞争将更趋白热化。
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