韩国电动汽车销量同比大增 特斯拉占半壁江山

 

据韩国进口车协会和Car is You数据研究所12日消息，今年1-6月，韩国进口电动汽车共计1.4295万辆，同比大幅增长了64.7%。占上半年韩国电动汽车总销量（2.6632万辆）的53.7%。进口电动汽车依然是特斯拉的天下，上半年总销量达1.1629万辆，占进口电动汽车总销量的81.4%，同比增长64.3%。

按照车型来看，特斯拉Model 3和Model Y分别售出6725辆和5316辆，在整体进口汽车品牌中居第3位。除了特斯拉外，其他品牌的进口电动汽车销量总计2666辆，同比增长66.4%，从去年起，各电动汽车品牌争相在韩国推出多款车型，拉动整体销量大幅增长。

保时捷的纯电动车Taycan 4S今年月销量均在100辆以上，截至上月底累计已达802辆。奔驰的 EQC 400 4MATIC累计销量达115辆，是去年同期的3倍。

去年上市仅3个月后销售一空的奥迪e-tron 50 quattro今年累计销量已达114辆，人气居高不下。去年7月上市的标致电动SUV e-2008累计销量达147辆，已超过去年全年销量（105辆），e-208销量也已达101辆。

各进口车品牌计划在下半年推出多款新车型，预计特斯拉的市场影响力将有所减弱。奔驰S级电动车新款EQS、宝马旗舰纯电动车iX、电动SAV  iX3将于下半年先后上市。奥迪的e-tron GT和RS e-tron GT、沃尔沃的首款纯电动汽车都将在下半年登陆韩国市场。

直到去年还存在感相对较弱的国产电动汽车进入今年后呈现爆发式增长，上半年国产电动汽车销量为1.2337万辆，同比增长32%。尤其是现代汽车的首款纯电动汽车艾尼氪5（IONIQ 5）上市后，扭转了进口车一统天下的局面。截至上月，艾尼氪5销量已达5700辆，起亚的Niro EV上半年销量大增73.1%。

现代捷尼赛思日前推出的电动版G80，起亚首款纯电动汽车EV6也上市在即，捷尼赛思预计将于第3季度推出的纯电动汽车JW，令电动汽车业界高度期待。