据韩国国土交通部航空网站20日的统计，11月国内航空公司共执飞国内线航班1.8379万班，输送旅客296.5257万人次，分别较去年11月（1.6211万班、290.0957万人次）小幅增长。
今年2月韩国境内暴发新冠疫情以来，国内线输送旅客数大幅下滑。3月输送旅客数跌至110.3206万人次，未及去年同期（257.3792万人次）半数。7、8月暑期国内线输送旅客数小幅增长至249万、284万人次，但仍较去年同期的270万人次、300万人次下滑。分析称，上月国内线输送旅客数增长，主要受10月政府下调保持社交距离的防疫响应至1阶段带动。
廉价航空公司（LCC）因赴日本、东南亚的国际航线中断，为改善业绩增开国内航线成为国内线航班增加的影响因素。据悉，国内航空公司11月共提供352万个国内航班席位，较去年同期增加39万个席位。大韩航空、韩亚航空国内航线虽分别减少9条、3条，但LCC国内航线大幅增加。济州航空去年11月仅运营6条国内航线，今年新增金浦-丽水、济州-丽水、济州-群山3条航线。真航空、釜山航空也分别增加10条、3条国内航线。
从韩国内陆飞往济州岛的航班也大幅增加，由去年11月的6625班增至7070班。其中，金浦-济州航线最多，共3629班输送旅客67.3万人次，金海-济州（1128班、17.5万人次）、清州-济州（774班、12.5万人次）紧随其后。以11月为准计算，平均每天236班、每小时9班飞机从济州机场起降。
但新冠疫情再度反弹，行业估计12月国内线执飞航班和输送旅客数将再跌回谷底。韩国近日日新增新冠肺炎确诊病例数连续5天破千，防疫形势不容乐观。
11月29日，金浦国际机场国内线值机大厅人头攒动。【图片提供 韩联社】
