产业
亚洲日报-
韩大企业温室气体排放量三年内增长5.9% 节能减排任重道远
韩国企业分析研究所Leaders Index于1日公布了对温室气体排放量前50位的企业分析结果，结果显示，上述企业2021年温室气体排放量达2.7277亿吨，较2018年（2.5765亿吨）增加了5.9%。 温室气体排放量前50位的企业是以韩国国家温室气体综合信息中心资料和各企业事业报告书等为基础进行调查，而公共发电企业则被排除在外。 据悉，每实现1亿韩元（约合人民币54.85万元）销售额排放的温室气体从2018年的平均28.5吨减少至2021年的26.9吨，减幅为5.6%。同期，国内温室气体总排放量从7.2760亿吨降至6.7960亿吨，减幅为6.6%。 温室气体排放量
2023-02-01 17:10:12
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LG生活健康利润大缩水 行业：今年有望反弹
韩国化妆品巨头LG生活健康去年利润锐减一半，但行业方面认为，随着新冠疫情趋稳、中国经济活动有序恢复后，今年有望实现反弹。 LG生活健康日前发布的财报显示，去年销售额同比缩减11.2%，为7.1858万亿韩元；营业利润锐减44.9%，为7111亿韩元；净利润缩水70%，为2583亿韩元。企业自2005年以后销售额首度出现负增长，全年利润自2017年后再落至1万亿韩元以下。支柱的化妆品业务年销售额和营业利润分别为3.2118万亿韩元、3090亿韩元，同比缩减27.7%、64.7%。第四季度销售额和营业利润同比减幅分别达到23.7%、57.7%。 LG生活健康将化妆品
2023-02-01 15:57:22
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寒风凛冽 SK海力士去年第四季赤字93亿元
受存储芯片行业“寒潮”冲击，SK海力士时隔10年再出现单季赤字。 SK海力士1日发布的财报显示，去年第四季度营业损失1.7012万亿韩元（约合人民币93.18亿元），环比（营业利润4.2195万亿韩元）由盈转亏。这也是SK海力士在2012年第三季度（营业损失240亿韩元）后时隔10年再度迎来单季亏损，赤字规模超出韩联社旗下金融信息服务商联合Infomax统计的市场预期（1.3735万亿韩元）23.9%，营业损失率为22%。SK海力士第四季度销售额和净损失分别为7.6986万亿韩元、3.5235万亿韩元。 SK海力士去年营业利润为7.0066万亿韩元，同比下滑
2023-02-01 09:50:32
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三星电子2022年业绩"暴雷" 半导体寒冬或将持续
受全球经济低迷影响，三星电子的主力事业——存储半导体事业等陷入低迷，业绩受到冲击。特别是支撑三星电子业绩的半导体部门第四季度营业利润与去年同期相比骤减97%，仅为2000亿韩元（约合人民币10.97亿元）左右，大大低于市场预期。 三星电子于31日公布的2022年初步统计业绩数据显示，去年全年营业利润43.3766万亿韩元，同比减少15.99%。年销售额首次突破300万亿韩元大关，达到302.2314万亿韩元，同比增长8.09%。净利润55.6541万亿韩元，增长39.46%。 单看去年第四季度业绩，营业利润4.3061万亿韩元，环比下滑68.95%，
2023-01-31 15:12:28
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芯片设备投资缩减19% 三星电子继续咬牙过冬
受存储芯片行业进入寒冬周期影响，三星电子今年芯片设备投资将较去年大幅缩减。据市场调查机构Gartner近日发布的一份报告，三星电子今年设备投资规模将较去年缩减19%，为32万亿韩元。据悉，三星电子已将原计划在去年第四季度进行的设备投资部分推迟至今年。行业认为，三星电子考虑市场需求和盈亏问题后，对投资计划进行了调整。与2021年（47万亿韩元）相比，三星电子投资规模连续两年缩减。 为应对行业“寒潮”，全球存储器芯片厂商陆续宣布减产或调降资本支出。英特尔去年10月宣布将裁员作为削减100亿美元开支计划的一部分
2023-01-31 15:00:00
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报告：韩国现代和起亚汽车累计销量将达1.5亿辆
据韩联社31日报道，韩国现代、起亚汽车两家企业自成立以来的累计销量有望在今年上半年突破1.5亿辆。 韩联社对现代汽车集团销量报告作分析后得出以上结论。据报道，自1962年出产第一辆汽车到2022年以来，两家企业在国内外市场的总销量为1.47449384亿辆，其中现代累计售出9281万辆，起亚5464万辆。 鉴于现代和起亚汽车今年的合计销售目标是752万辆，韩联社预测，如果两家公司今年第一季度能实现62.5万辆的单月销量目标，预计最快将在4月、最晚5月实现“1.5亿辆壮举”。 1944年，起亚汽车先于现代汽车在首尔成立，1962年
2023-01-31 14:08:16
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新年大单不断 三星SDI浦项化学签下2100亿两极材料供应合同
全球经济下行压力加重下，电动车、动力电池市场却逆势蓬勃，韩国动力电池行业搭乘顺风，新年好消息不断。 三星SDI与浦项化学日前表示，两家企业签订未来10年规模40万亿韩元（约合人民币2195亿元）的两极材料供应合同。两极材料在动力电池原材料单价占比达到40%，是决定车辆行驶距离、功率等性能的核心材料。这是浦项化学成立以来获得的规模最大、合同期最长的订单，从今年起至2032年，企业将向三星SDI提供旗下高性能高镊NCA两极材料。 浦项化学目前与LG新能源和通用汽车的合资公司Ultium Cells LLC有合作，其将到2033年向后者供应约
2023-01-31 13:54:21
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美日急起直追 政府扶持不力韩行业恐代工竞争力不保
美国、日本等主要国家入局芯片代工市场，给韩国的台积电“追击战”增添了新的变数。不同于主要国家加大力度提振芯片产业，韩国政府方面的动作却略显踟蹰，引发行业竞争力被赶超的担忧。 产业研究院近日发布的《未来战略产业》报告指出，随着主要国家加快强化芯片战略布局，全球芯片代工市场由中国台湾和韩国“分占鳌头”的局面将被打破，未来3年内可能形成中国台湾、韩国、美国“三强争霸”的局面，5年内日本也将加入。目前全球10纳米以下芯片90%产自中国台湾，韩国成为其在该领域的唯一有力竞争对手。
2023-01-30 11:21:51
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那些年一起追过的韩国时装 开始进军全球“大展拳脚”
过去，中国作为为韩国时装输出的首选，随便在中国大型购物平台上搜索“韩版服装”、“韩式女装”随即跳转出无数的链接网页。而夜幕拉起，无数代购人穿梭在首尔东大门的各家服装档口，用手机给镜头前的粉丝展示同款服装的不同效果。可以说，韩国时装成为了很多中国人的“时尚启蒙”。 但随着K-Beauty、K-Food的热潮，K-时装也开始在全球“大展拳脚”。海外零售业和消费者开始对韩国服装加以关注，K-时装加快向日本、欧洲、中东、美国等地扩散。 其中，日本的反应最为热烈。新冠疫情暴发以来
2023-01-27 16:49:41
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天空之路开启 韩国炼油企业航空燃油产量大增
近期，因疫情封闭的“天路” 相继重启，炼油企业正在增加航空煤油适应恢复的市场需求。 据韩国石油协会27日发布的数据显示，去年1月至11月国内炼油公司的喷气机燃料出口额为104亿美元（约合人民币700亿元），同比（44亿美元）增长136%。出口量也从2021年的5936万桶增长35%至2022年的8007万桶。 从各企业来看，S-Oil以去年前三季度累计为准，航空燃油销售额达到3.7477万亿韩元。这与新冠疫情暴发导致全球航空市场冻结的2020年前三季度（1.1326万亿韩元）和2021年前三季度（1.4549万亿韩元）相比，分别增长230%和157%。同
2023-01-27 16:11:58
