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全球车企陷“芯片荒” 奥迪大众停工减产渡难关 全球汽车行业正面临一场芯片供应危机。据业界26日消息，自去年下半年凸显的车载芯片短缺问题已令戴勒姆、大众、丰田、日产、本田、福特和菲亚特克莱斯勒等整车厂商相继出现生产差池。 车载芯片多用于车载信息娱乐、高级辅助驾驶系统（ADAS）、电动动力总成中。随着汽车智能化和无人驾驶技术发展，汽车对于芯片的需求也迅速增加，但与个人电脑、智能手机所用的芯片相比，车载芯片的利润相对较低。尤其是在去年上半年新冠疫情暴发后，受全球汽车市场需求减少影响，半导体厂商减少汽车芯片排产，但进入下半年后，汽车需求快速恢复，导致登录 2021-01-26 15:01:11修改 2021-01-26 16:34:59
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腾讯又有大动作 融资60亿美元欲收购韩美游戏公司 【图片来源 网络】 综合彭博社等外媒消息，全球最大游戏公司腾讯正在寻求60亿美元的银团贷款，目前正在与银行商讨相关事业，这笔融资很可能被用来收购韩国或美国的游戏开发公司。 Nexon、网石、Krafton、Smile Gate、NC Soft、Take-Two、EA等持有大量知识产权（IP）的韩国和美国游戏公司被看做是此次收购热门对象。2019年，NXC出售Nexon时，腾讯曾透露参与竞标的想法但中途放弃。目前，腾讯在中国市场代理发行Nexon子公司Neople开发的游戏《地下城与勇士》，并每年向Nexon支付约1万亿韩元的专利使用费。去年8月，《地下城登录 2021-01-26 10:48:11修改 2021-01-26 10:48:11
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韩国去年汽车产量同比减少11% 创16年最低纪录 据韩国汽车产业协会23日消息，去年韩国国内汽车产量为350.6848万辆，同比减少11.2%，创2004年（346.9464万辆）后最低纪录。 韩国五大整车厂商国内汽车销量受到消费税下调政策和车内住宿需求的增加，以及新车发布等因素的影响，本土销量创18年来新高。但新冠疫情令海外汽车市场几乎停滞，汽车出口锐减。去年初，由于中国零配件厂商的汽车线束电路板供应问题一度令韩国多家工厂停产，加上下半年韩国整车企业工会罢工以及出现新冠肺炎患者等问题，令生产出现差池。 去年国内销量为161.136万辆，同比增加4.7%，创历史新高。汽车出口为登录 2021-01-24 10:03:07修改 2021-01-24 10:03:07
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去年韩国五大整车厂商SUV销量首破60万辆 运动型多用途车（SUV）在韩国热度不减，统计显示，去年韩国五大整车厂商的SUV本土销量首次突破60万辆。据韩国汽车产业协会（KAMA）17日发布的报告，现代汽车、起亚汽车、韩国通用、雷诺三星和双龙汽车去年在韩国市场共售出61.5982万辆SUV，销量同比增长15.3%。 SUV销量在韩产车整体销量（137.4715万辆）中占比达到44.8%，较前一年增长3.5个百分点。另外，去年休闲车（RV）销量共计71.8295万辆，占比达52.3%。分析认为，新冠疫情长期化影响下，自驾游需求大增，加之新款索兰托、途胜、胜达和嘉华等新车陆续上市，助推休闲车销量上涨。登录 2021-01-17 10:52:03修改 2021-01-17 10:52:03
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현대차 이어 기아차 전기차도 리콜…中시장 공략 악재되나 东风悦达起亚在华召回309辆纯电动汽车KX3 EV。 【图片来源 网络】 继现代汽车后，起亚汽车因零部件缺陷，宣布在华召回首款纯电动汽车KX3 EV，业界担心两家企业先后召回产品，是否会令本就举步维艰的中国市场销售雪上加霜。 据中国国家市场监督管理总局日前消息，起亚汽车中国合资法人东风悦达起亚宣布，从本月22日起，召回2018年10月23日至2019年3月29日期间生产的KX3 EV纯电动汽车，共计309辆。 据悉，本次召回范围内的车辆，IEB（集成式电子制动）电机输出异常信号时，因IEB电机控制逻辑的故障安全对策程序不完善，登录 2021-01-11 14:31:01修改 2021-01-11 14:31:01
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苹果携手现代造车？现代方面称“尚处谈判初期阶段” 近期，苹果将推出旗下首款电动车的消息频传。据《韩国经济日报》旗下韩国经济电视台独家报道，苹果正与现代汽车集团洽谈自动驾驶电动车的合作事业，双方目前正就条款进行谈判。 据悉，此次合作谈判由苹果发起，现代方面已完成内部讨论，只待集团会长郑义宣的批准。苹果可能会在苹果汽车的生产及电池开发方面与现代汽车展开合作，电池开发或将在现代起亚的美国工厂中进行，而整车计划于2027年发布。据观测，考虑到苹果生产手机和平板电脑的方式，苹果很有可能选择委托制造方基于苹果自动驾驶系统的原始设计制造（ODM）方式。 现代登录 2021-01-08 10:29:10修改 2021-01-08 17:53:13
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起亚汽车公开全新徽标和标语 据韩联社报道，韩国起亚汽车6日通过官方优兔（YouTube）频道和全球品牌网站公开品牌全新标识（LOGO）和标语的视频。 在视频中，共303架无人机冒着烟花升空，并摆出了起亚汽车新标识。新标识去掉椭圆型边框，简洁、形象地展现了“KIA”字形。之后，起亚汽车新标语“Movement that inspires”也一同公开。这是起亚汽车去年发布的中长期战略目标“S计划”的一环，彰显通过业务重组巩固移动出行产业领先地位的意志。 新标识蕴含着均衡（Symmetry）、节奏（Rhythm）、上升（Rising）三大理念。具体来看登录 2021-01-07 08:10:13修改 2021-01-07 08:10:13
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去年美国汽车销量创8年来新低 现代车同比下滑一成 据现代汽车美国法人（HMA）当地时间5日公布的2020年业绩资料，受新冠疫情影响，现代汽车去年在美销量同比下滑一成。 据报告，现代汽车去年美国市场销量为62.2269万辆，新冠疫情影响其销量低于2019年。但现代旗下的运动型多用途车（SUV）在美售出40.2661万辆，同比增长9%；面向个人顾客的零售销量也同比增加1%。另外，现代汽车去年12月单月销量同比增加2%，为6.6278万辆，第四季度整体销量则同比下滑2%至17.8844万辆。 现代汽车美国法人相关人士表示，得益于迅速应对方案和良好的产品阵容，公司在零售和市场份额上仍处于领先地位。登录 2021-01-06 09:38:25修改 2021-01-06 09:38:25
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现代汽车将在华首建海外氢燃料电池厂 据韩国政府和汽车行业5日消息，产业通商资源部近日批准现代汽车公司氢燃料电池系统技术出口申请。据此，现代汽车在中国广州建立海外首家氢燃料电池生产工厂的计划有望正式启动。 分析认为，现代汽车建立广州新工厂意在尽早占据中国氢能市场优势。该公司去年10月曾发布氢燃料重卡Xcient出口路线图，计划到2030年前对华出口2.7万辆氢卡。同年12月成立氢燃料电池子品牌“HTWO”，并计划截至2030年售出70万个氢燃料电池组。 据悉，为了主攻京津冀、上海市、江苏省、浙江省部分长江三角洲城市和广东省、四川省等中国主要氢能产登录 2021-01-05 10:54:42修改 2021-01-05 10:56:29
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韩系车本土销量刷新18年来新高 据韩联社报道，尽管去年新冠疫情冲击全球汽车市场，韩国整车厂商销量减少13.6%。但车中住宿等非接触式生活风尚兴起，有力支撑了内需。综合韩国五大整车企业截至4日公布的业绩，韩国五大车企去年全球销量为728.3915万辆，其中本土销量160.7035万辆，海外销量（含半散装件）567.688万辆。 现代汽车、起亚汽车、韩国通用、雷诺三星、双龙汽车销量分别较2019年减少15.4%、5.9%、23.1%、34.5%、20.6%。五大车企本土总销量同比增长4.8%，在2002年后18年来首次超过160万辆。 除双龙汽车外的四家车企都实现本土销量同比正增长。现代汽车本登录 2021-01-05 08:25:25修改 2021-01-05 08:25:25
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去年现代汽车国内销售创历史新高 整体销售同比下降11.8% 现代起亚汽车4日表示，去年在韩国国内共销售134.0254万辆汽车，海外销售501.0597万辆，共计销售635.0851万辆。 现代起亚汽车国内销售业绩创2002年（79.0004万辆）后最高纪录，同比增加6.2%；受新冠疫情拖累，海外需求萎缩，销量同比减少15.6%，导致整体销售同比减少11.8%。 现代汽车在国内销售78.7854万辆，国外销售295.566万辆，共计销售374.3514万辆。与2019年相比，国内销售增加6.2%，国外销售增加19.8%。君爵在国内销售14.5463万辆，创1986年发布后最大销量，连续4年位居国内销量第一。朗动销售8.7731万辆，索纳塔销售6.744万登录 2021-01-04 17:19:54修改 2021-01-04 17:24:23
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国土交通部进行汽车安全评测 现代捷尼赛思G80获最高分 韩国国土交通部31日发布今年在韩销售汽车稳定性评测结果，现代捷尼赛思G80等获评一级。 国土交通部以8款国产车、3款进口车为对象进行汽车安全评测，综合评测结果显示 ，起亚汽车K5、索兰托、嘉年华、雪佛兰Trailblazer、现代朗动、捷尼赛思G80、GV80以及雷诺三星XM3等获评一级。进口汽车中，雷诺卡缤、奔驰A220等获评一级，奥迪Q7获评五级。 捷尼赛思G80在安全评测中获得97.3分，是中大型轿车最高分，即便与中大型SUV相比较，也是最高分数。G80在碰撞测试中获得满分，在行人安全与事故预防等方面也获得最高分数。 国土交通部今登录 2020-12-31 09:03:43修改 2020-12-31 09:03:43
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2021新车规划出炉 电动车迎井喷进口车展开密集攻势 强势内需支撑下，韩国汽车厂商在新冠疫情下依旧取得不俗业绩，明年多家车企仍将主推新车俘获消费者之心。 现代汽车集团将明年视为实现电动汽车飞跃的元年，加速规划未来汽车产业，因此，明年现代汽车将推出多款电动新车。据业界24日消息，现代汽车将在明年上半年推出基于电动车专业平台E-GMP打造的IONIQ 5，该车脱胎于现代“45”概念车，定位紧凑型跨界SUV。 据悉，E-GMP平台电动车完全充满时可续航500公里，配备800V多功能充电系统，18分钟内可充电80%。捷尼赛思JW（项目代号）和起亚汽车CV等搭载E-GMP平台的电动车均登录 2020-12-24 14:45:21修改 2020-12-24 14:45:21
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韩国现代收购通用汽车俄罗斯工厂 韩国现代汽车圣彼得堡分公司当地时间22日宣布，该公司已经完成了对俄罗斯圣彼得堡附近的一家汽车工厂的收购，该工厂此前属于美国通用汽车。 据悉，这笔交易已经于11月初完成，但由于新冠疫情影响，工厂投产时间尚无法确定。2008年，通用汽车在圣彼得堡郊区萨苏里建造了这座工厂，年产能为10万辆，但是由于通用决定削减国际业务，该工厂于2015年关闭。 现代汽车圣彼得堡的第一家工厂于2011年投产，年产量23万辆，主要生产现代小型车SOLARIS、微型SUV克里特、起亚锐欧等。2019年，现代与起亚在俄罗斯一共销售了逾40万辆汽车。 现代登录 2020-12-23 15:07:22修改 2020-12-23 15:07:22
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报告：今年韩国游戏市场规模有望超17万亿韩元 据韩国文化体育观光部和韩国内容振兴院21日发布的《2020韩国游戏白皮书》显示，2019年韩国游戏产业销售额为15.5750万亿韩元，同比增长9%。 从类型来看，手机游戏销售额为7.7399万亿韩元，占游戏产业整体的49.7%。电脑（PC）游戏销售额为4.8058万亿韩元（30.9%），主机游戏和街机游戏分别为6946亿韩元（4.5%）和2236亿韩元（1.4%）。与2018年相比，手游、街机游戏和主机游戏分别大幅上涨16.3%、20.6%和31.4%。但PC游戏同比下滑4.3%。 另外，全球游戏市场规模同比增长5%至1864.91亿美元，其中韩国游戏占有率为6.2%，位列美国、中国登录 2020-12-21 16:36:46修改 2020-12-21 16:36:46
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疫情下韩二手车市场火爆 前9月交易量同比增七成 韩国二手车交易市场在新冠疫情下依然火爆。 据韩国汽车研究院21日发布的《二手车内需市场特征及现状》，今年前9个月，二手车交易量为296.4万辆，较去年同期（275.2万辆）增长7.7%。据统计，去年二手车内需交易量为369.5万辆，不及2018年的377万辆，今年全年交易量则有望超过去年。 分析称，二手车线上交易服务扩张迎合了新冠疫情下非接触式经济需求，加之消费者购买新车的余力下滑转而选择二手车等均带动交易量上涨。SK Encar、K Car等知名二手车交易平台推出的线上服务均推动市场规模扩增。 另外，部分整车厂商也开始尝试进入登录 2020-12-21 10:04:07修改 2020-12-21 10:04:07
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大型SUV在韩受追捧 年度销量首破10万辆 据汽车业界20日消息，截至11月，韩国五大汽车厂商的大型运动型多用途车（SUV）内需销量累计达12.2025万辆，为2018年（2.8184万辆）的4倍多，且大型SUV年间销量首次突破10万辆。 近年韩国大型SUV销量持续上涨，去年销量达7.5154万辆，在14大车种中排名第9，今年则已升至第6。与此同时，大型SUV与小型SUV间的销量差距也从去年的10万余辆拉小至2.5万辆。 分析称，近来SUV车型备受消费者青睐，其中大型SUV已成为替代轿车的购车选择，加之具有竞争力的新车接连上市，从而带动大型SUV销量上涨。此外，在新冠疫情影响下，民众在出勤和旅登录 2020-12-20 14:09:34修改 2020-12-20 14:09:34
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韩国车企布局“双循环” 国内销量有望创18年最高 据韩国五大整车企业6日发布的统计结果，今年1月至11月在国内销售汽车147.3973万辆，同比（138.8327万辆）增加6.2%。 五家整车企业2016年在国内销售158.8572万辆后，2017年的销量为155.008万辆，2018年为154.5607万辆，2019年为153.3206万辆，近3年连续呈现减少趋势，今年时隔4年转为正值。按照目前的销售势头，今年的销量将突破160万辆，创2002年（162.0868万辆）后18年来最高纪录。 在新冠疫情的影响下，韩国汽车内需市场反而越发稳健，与美国、欧洲等全球各主要汽车市场的两位数减幅形成对照。据美国汽车新闻报道，截至今年9月登录 2020-12-06 10:13:16修改 2020-12-06 10:23:20
