▲乐天新罗放弃仁川机场免税店经营权
仁川国际机场第一航站楼免税店项目第四轮招标日前结束,乐天免税店和新罗免税店相继宣布放弃经营权。业界称,这主要是由于新型冠状肺炎疫情在全球流行,机场旅客量锐减,免税店无法承担高昂的租金所致。
据免税店业界消息,在上月进行的仁川国际机场第一航站楼免税店项目第四轮招标中,被选定为优先谈判对象的乐天免税店和新罗免税店未与仁川机场公社签署租赁合同。第四轮招标中,乐天免税店和新罗免税店在仁川机场DF4和DF3区域的烟酒卖场被选为优先谈判对象。租期一年所需的最低保证金分别为697亿韩元(约合人民币4.6亿元)和638亿韩元(约合人民币3.7亿元)。乐天免税店方面称,在决定参与第四轮竞标后,新冠疫情开始扩散,市场风险扩大,最终决定放弃。
疫情扩散后,仁川机场旅客数量急剧减少。本月6日,仅接待旅客人数4581名,这是自2001年启用仁川机场后,日接待旅客数首次跌破5000人。
另外,首次进驻仁川机场的现代百货免税店与机场签署DF7区域的租赁合同,最低保证金为406亿韩元(约合人民币2.3亿元)。作为免税店业界的后起之秀,现代百货投标机场免税店看中仁川机场“全球机场免税店销售冠军”的名号,给出了极具竞争力的投标额,并最终如愿以偿。
▲多家免税店因疫情宣布停业
上月,SM免税店首尔店宣布停业,并将返还事业经营特许权。这是新冠疫情在韩国扩散后,首个宣布停业的免税店。
SM免税店负责人称,这是为了改善企业收益结构,减少经营赤字而做出的决定,今后将集中精力运营仁川机场店。但据业内人士透露,除了受疫情影响外,游客减少和高昂租金也是SM免税店决定关闭首尔店的重要原因。据预测,位于仁川机场内的SM免税店本月销售规模在7亿韩元左右,但租金高达15亿韩元。之所以选择关闭市内免税店是因为违约金相对较低。2018年,乐天免税店在关闭仁川机场部分卖场时,支付了高达1870亿韩元的违约金。SM免税店负责人表示,如果关闭机场免税店,公司将面临破产。
陷入经营困境的远不止SM免税店。免税店业界整体陷入前所未有的危机。受新冠肺炎疫情影响,各国对韩国实施入境管制,导致旅客需求和起降航班骤减,济州、清州,以及金浦机场的免税店陆续进入停业状态,新罗Ipark免税店、新世界首尔免税店也因疫情扩散,相应政府保持社交安全距离的号召,从上月开始停业。
▲地方机场免税店成新增长点
据韩国旅游发展局及免税店业界9日消息,在日前进行的金海国际机场入境免税店项目公开招标中,恩塔斯(Entas)免税店被选为优先谈判对象。如果能获得关税厅的许可,恩塔斯将在今后5年经营金海机场入境免税店。
金海机场入境免税店面积为89.75㎡,销售产品包括烟酒、香水、化妆品等。机场公社预测年销售额53亿韩元,最低营业利润率为23.2%。为扶持免税店行业发展,机场公社对位于地方城市的机场免税店免除基本租金,在经营期间按照月销售额的增减趋势与销售额挂钩。
目前恩塔斯在仁川百乐达斯城、仁川国际机场、仁川港等地共经营5家卖场。韩国机场公社负责人称:“眼下受新冠疫情打击,虽然很难制定具体的事业计划,但今后将逐渐扩大在金浦、济州、清州等地的国际机场入境免税店。”
据韩国旅游发展局及免税店业界9日消息,在日前进行的金海国际机场入境免税店项目公开招标中,恩塔斯(Entas)免税店被选为优先谈判对象。如果能获得关税厅的许可,恩塔斯将在今后5年经营金海机场入境免税店。
金海机场入境免税店面积为89.75㎡,销售产品包括烟酒、香水、化妆品等。机场公社预测年销售额53亿韩元,最低营业利润率为23.2%。为扶持免税店行业发展,机场公社对位于地方城市的机场免税店免除基本租金,在经营期间按照月销售额的增减趋势与销售额挂钩。
目前恩塔斯在仁川百乐达斯城、仁川国际机场、仁川港等地共经营5家卖场。韩国机场公社负责人称:“眼下受新冠疫情打击,虽然很难制定具体的事业计划,但今后将逐渐扩大在金浦、济州、清州等地的国际机场入境免税店。”