新冠疫情对欧美市场的冲击开始显现。据韩国现代汽车1日消息,现代汽车3月全球销量为30.8503万辆,同比减少20.9%。
数据显示,现代汽车上月韩国本土销量为7.2180万辆,海外销量23.6323万辆。本土销量在新车效应和个别消费税下调带动下同比增3%,但海外则同比大幅下滑26.2%。分析认为,海外市场受新冠疫情影响,需求出现萎缩,且工厂接连暂停生产,导致销量下滑。
具体来看,本土市场中,轿车共售出2.8860万辆。其中Grandeur售出1.6600万辆,创3年多来最高纪录。即将于7日上市的新型Avante在单个预售日内便突破1万辆。休旅车中,帕利赛德3月售出6293辆,总销量达2.2526万辆。捷恩斯1月上市的首款SUV GV80售出3268辆。上月30日上市的新款G80在两天内的预约量便超过2.5万辆。
现代汽车相关人士表示,为克服前所未有的危机时刻,各区域都在准备对策,争取早日恢复正常。
另外,同期起亚汽车的全球销量达22.6960万辆,同比减少6.4%。本土销量5.18万辆,同比增长15.3%,时隔23个月单月本土销量再破5万辆。海外售出17.5952万辆,同比减少11.2%。
数据显示,现代汽车上月韩国本土销量为7.2180万辆,海外销量23.6323万辆。本土销量在新车效应和个别消费税下调带动下同比增3%,但海外则同比大幅下滑26.2%。分析认为,海外市场受新冠疫情影响,需求出现萎缩,且工厂接连暂停生产,导致销量下滑。
具体来看,本土市场中,轿车共售出2.8860万辆。其中Grandeur售出1.6600万辆,创3年多来最高纪录。即将于7日上市的新型Avante在单个预售日内便突破1万辆。休旅车中,帕利赛德3月售出6293辆,总销量达2.2526万辆。捷恩斯1月上市的首款SUV GV80售出3268辆。上月30日上市的新款G80在两天内的预约量便超过2.5万辆。
现代汽车相关人士表示,为克服前所未有的危机时刻,各区域都在准备对策,争取早日恢复正常。
另外,同期起亚汽车的全球销量达22.6960万辆,同比减少6.4%。本土销量5.18万辆,同比增长15.3%,时隔23个月单月本土销量再破5万辆。海外售出17.5952万辆,同比减少11.2%。