疫情期间仁川港客流为零 站内店铺关门停业

往返于仁川和中国间的10条客轮航线停运第三周，仁川港第1、2国际旅客客运站内的免税店、旅行社、药店、餐厅、换钱所、便利店等三十多家店铺暂时关门停业，站内仅售票员、停车场向导、志愿者等10多名工作人员仍在执勤。

第1国际旅客客运站一家免税店工作者表示，“免税店近一个月不营业，销售额为零、库存积压，12名卖场职员现在每天2人一组轮岗坐班”。第2国际旅客客运站相关免税店工作者同样表示，“店铺已采取非常经营措施，鼓励员工提前休年假或请带薪休假，希望疫情尽快过去”。

20日，来自中国山东省石岛和辽宁省丹东的两艘客轮抵达仁川港第1国际旅客客运站，但客轮目前仍只负责货物运输。仁川港大巴一名驾驶员表示，“平时发车时间进港便能看到大巴站台前大波等候乘车的旅客，如今每天几乎都是开车空跑”。

仁川港客运站进驻企业相关人士表示，“考虑到‘萨德’时的情况，即使现在疫情过去，也仍需一段缓冲期旅客量才能恢复”。据统计，去年往返于仁川和中国间10条客轮航线旅客量达103万人次，今年1月旅客量仅为4.8万人次，同比骤减40%。上述航线旅客量2016年为92万人次，受韩中“萨德”矛盾影响，2017年骤减至60万人次，2018年和2019年回升至81万人次、103万人次。

此外，仁川港松岛国际城市第9工区的新国际旅客客运站计划于今年6月投入使用，受疫情影响，新国际客运站115万人次的国际旅客运输目标或将很难实现。仁川港口公社相关负责人表示:“政府目前正考虑综合对策支援相关业界，如若疫情长期化，可能考虑为航站楼入驻企业减免租赁费等。”