下个月开始，年销售额达1.2万亿韩元的仁川机场第一航站楼(T1)免税店正式招标，业界的“察言观色”竞争日趋激烈。
此次招标存在很多变数，如，重新整合现有地区的招标地区、禁止对重复项目进行招标等，改变事业者选定方式、最多保障10年运营时间、是否允许后来者现代百货商店参与等，因此，实际投标者的苦恼进一步加深。
在本月22日由仁川机场公社主办的投标说明会中，不仅有“三巨头免税店”，还有新开设的免税店等共10家企业参加，盛况空前。据悉，这反映了关注变化的投标条件和变数的免税店业界的热切关注。
◆为了吸引投标而改变的投标区域、计算复杂的新世界免税店
据仁川机场公社29日称，此次免税店的招标项目权共有8个，分别分配给5个大企业和3个中小、中坚企业。其中，分配给大企业的5个事业权分别是，西部地区DF2(香水、化妆品)、DF3、DF4(酒类、香烟)、东部地区DF6和西部地区DF7(服装、杂货)。总对象面积1645万㎡,是卖场的名额达到50个。
在大企业事业圈中，目前新罗免税店经营着DF2、DF4、DF6等3个地区，是经营最多的地区。乐天免税店三年前曾返还过一次事业权，现在只经营酒类、香烟DF3区域一处。新世界免税店负责服装、杂货卖场DF7区域。
此次招标中最大的变数是，2020年8月以后更换主人的搭乘洞地区(DF8)的事业权被分割成两半。该公司将分别与酒类、香烟(DF3)和时尚、杂货(DF6)区域捆绑在一起进行投标。因此，中标DF3、DF6的免税店将同时经营机内洞酒类、香烟、服装和杂货。
因此，苦恼最多的地方是新世界免税店。按照规定，该公司将禁止拍卖项目相同的项目权，因此，对于目前经营服装、杂货的新世界来说，在此次竞标中，只能在现有的DF5和新DF6中选择一个中标。
业界异口同声地说，仁川机场公司把相对销售下降的搭乘洞和2个区域合并在一起进行招标，瞄准了价格的高票房。
新世界免税店已经对现有的DF5进行了相当规模的设施投资，在2023年8月之前还比较安心的情况下，由于此次招标中包含了本公司的区域，所以只能“哑巴吃不饱”地参加。尽管如此，他还是获得了放弃销售较少的搭乘洞(DF1)的名分，因此新世界到底会打什么样的球备受关注。
◆最多保障10年的运营权，如果落选10年“空转”
受到这次招标的工作人士表示:“从原则上于9月开始5年事业权得到保障。但是，2018年修改《商铺租赁保护法》后，仁川机场免税店也可以再延长5年。
这对于每5年要进行一次艰难的投标战的免税店业界来说，是值得举双手欢迎的事情。这意味着免税事业权将得到最多10年的保障。但如果此次未能获得投标权，仁川机场免税店将在今后10年内无法正常运营。
特别是，对于一直以来未能拥有机场免税店的现代百货商店来说，只能把生死寄托在竞标上。对此，业界观测说，最近继承东大门斗塔免税店经营权的现代百货商店将积极出面在仁川机场T1免税店。免税店的特点就是要实现“规模经济”，如果市内免税店和机场免税店联系起来，很有可能产生协同效应。目前,乐天、新罗、新世界等三大免税店都是首尔、釜山等市内免税店和仁川机场免税店同时运营着。
◆最终选定一处仁川机场公司，最大的变数是“竞标价”
同时，五个区域的事业权将产生，因此免税店也应慎重考虑，但作为仁川机场公司，很有可能会开展“能赚钱的生意”。因此，业界相关人士一致认为，此次招标的最大变数是“竞标价”。
因此，很多人观测说，从事业提案书60%、投标价格40%的投标评价比率来看，投标价格最终将成为最终变数。实际上，销售最高的香水、化妆品(DF2，目前运营新罗免税店)的最低收入金额为1161亿韩元。该数字比2015年第三期竞标时高出160亿韩元左右。
特别是，仁川机场公司计划根据不同事业圈选定一处优先谈判对象，并将其提交给关税厅。虽然关税厅进行最终批准审查，但是仁川机场公社提交的地方被变更的可能性微乎其微。过去的复仇运营商上交关税，关税厅最终选定1个商家，改变了原有的仁川机场公司力量越大。
业内人士说:“之前经历的市内免税店等各个投标企业的事业计划书中难分优劣很难”,“最终胜者把价格写得有多高我吗会在被”。
中国限韩令解除的期待，最近新型冠状病毒等，随着中国游客减少的担忧，担忧“胜利者的诅咒”的声音出现。
对此新罗、乐天、新世界、现代百货免税店方面都表示:“事业性经过权衡是否参与投标将试探的“新型冠状病毒将成为新的隐患。”
另外，此次竞标报名截止日期为2月26日下午4时。事业提案书及价格投标书提交截止日期为下月27日下午4时。经过仁川机场公司经营权按评估最高得分纪录的优先协商对象和协商，签订合同。以后合同者从关税厅批准专利审查的，最终被确定为运营工作。中标的事业者将于9月开始营业、专利权、确保5年一次可以延长10年的运营。
【图片来源 亚洲经济】
